En fait quand on a tombé le carter coté embrayage une petite vis noire minuscule est tombée en meme temps...
Ne sachant pas où elle était on l'avait mise de coté
En parcourant la revue technique cet aprem, il s'avère que cette vis sert à un réglage sur la pompe à huile !!!!!
C'est sans doute cette vis qui n'etait plus présente à cet endroit qui a semé la zizanie et le moteur aurait donc pu serré à cause de ca donc par soucis de pompe à huile mal réglée...
Qu'en pensez vous ? Plausible ?
Sinon question con : est ce normal que le vilo est la bièle ne tournent que dans un seul sens ? Un seul sens du volant moteur?
On va mettre du gazoil dans le moteur pour nettoyer tout ca prochainement
La cote du piston est en 55.97 (inscription sur le dessus) c'est normal ? qu'est ce que cela signifie? 1 cote de moins?
Sinon je viens de commander la batterie YTX5L-BS et une pochette de joints moteur complète sur le site 125yamaha.com pour un début de remontage prochainement après toutes les vérifications possibles































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