Le permis et la 125

[Toopack]

je suis bien d'accord avec vous, mais comment faire pour dire à un(e) tel(le) toi tu ne dois pas conduire de moto ( ou voiture) sans encourir une plainte pour discrimination ? tout l'enjeu est là en fait !


rien n'empêche non plus , comme ça a été dit , de très bien rouler ..... mais se permettre une pointe à 220/250 sur son GSXR/CBRR/R1/R6 ... et j'en passe .... tu as beau être bon, à cette vitesse là soit ut freine et ça passe, soit tu ne peut "gérer" est c'est "mort" .... faut arrêter de me dire autre chose ( moi aussi j'ai fait "le con", j'ai eu de la chance ... alors comptez sur moi pour vous rappeler "que ce n'est que de la chance", on a beau être bon, quand on ne gère plus, on ne gère plus !)

[Nairolf]

Je sais bien que cette histoire de formation n'est qu'une bonne raison d'ajouter des fonds a l'état.. je l'est même dit dans un post précédant.

Mais cela ne change rien que tu n'apprend pas que le code mais aussi a te place sur la chausser, a gérer le frein avant/arrière...

[ishtar]

ah ouais ben alors vas y j'aimerais bien savoir ce que disent les gars de l'auto école pour le placement sur la chaussé car si tu te mets a droite les voitures s'écartent a peine pour te doubler et encore pire sur l'autoroute au risque de te toucher!! (je parle en connaissance de cause!!) donc au bout d'un moment si tu n'es pas couillon tu sais qu'il faut se mettre au milieu voir même peut être un peu (mais léger) sur la gauche pour forcer les autres véhicules a te doubler comme si tu étais une voiture dans certains cas!! après ce qu'on te raconte en auto école faut pas toujours croire qu'ils ont la science infuse mais sa tu te rendras compte par toi même une fois que tu passeras ton permis voiture et que tu la prendras tout les jours tu verras bien par toi même que tu ne fais pas ce que le gentil moniteur te disait de faire!!

[Tchomil]

Pourquoi l'autoroute ? resté en ville aucun risque de se faire doublé par contre on peux tous les doublé

[Toopack]

hein tcho, tu lui fais un block-Pass aux caisseux

[Nairolf]

Pourquoi l'autoroute ? resté en ville aucun risque de se faire doublé par contre on peux tous les doublé

Totalement d'accord avec toi Tcho' ( pour une fois) .

[hugoain]

le gros probléme du permis tout du moins pour la voiture
qu'est-ce qu'on t'apprend le code le code le code
faut méme s'avoir par coeur la grille des point
a conduire pas vraiment a par le crénaux le démarage en cote est respecter les limitation .
est en les respectant ya pas besoin de s'avoir tenir un volant est étre habituer au réaction d'un véhicule
pour l'iquivalence la cela dépant des individu celui qui a fait du 50 a boite en ayant concience des spécificité de la conduite 2 roue exemple freinage prénominant sur l'av ect ect peut trés bien un fois reponsabiliser par le permis B CONDUIRE une 125 .
celui qui a fait vélo puis bagnolle cela peut-étre différent aprés comme je dit cela dépant des individu il y a celui que ca interresse est celui qui achéte un scoot 125 pour les embouteillage .
le probléme faut des loie pour tout le monde pour les bon est pour les nul
certaint aurai largement besoin de 20 h pour arriver a maitriser a peut-prés une 125 d'autre n'en on pas besoin

[ptit louis]

le gm de l'auto ecole te dira de prendre la place d'une voiture sur la chaussée pour te faire respecter ! Entre l'apprentissage de la moto en tout terrain et le bobo qui on acheté une panoplie de bmw ou harley je préfère largement me tirer la bourre avec mes fils en 50 qui on commencés la moto a 3 ans, la au moins y a de la pression! Mais au faite dite moi combien avez vous investi dans les formations autres qu'obligatoirs. Perso j'ai autre choses qu un deux roues entre les jambes,ouf sauvé.,

[ptit louis]

dans le sans ou l'on voie souvant la paille dans l'oeil du vosin!