fredpecq a écrit:Mais il est vrais que en entretien c'est moins couteux, t'as pratiquement rien à faire a part les vidanges, les peneus et les plaquettes de freins

En fait, il y a évidemment autant de chose à entretenir sur un 4 temps qu'un 2 temps

. La seule grosse différence c'est que bien entendu on est pas sensé changer régulièrement son (enfin ses) piston sur ce genre de bécane.
Mais normalement le gros de l’entretien d'une moto ne se fait pas sur le moteur, mais sur tout le reste.
Mécaniquement parlant toutefois, certains Vara ont du mal avec leur cylindre arrière, et certains ont eut la malchance d'avoir droit à un serrage du cylindre arrière, et a chaque foi çà fait un joli devis de réparation de facile 1500 Euro

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A+