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le grand menage

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le grand menage

Messagepar yannou » 27 Janvier 2009 à 23:42

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boiso+floteur bloquer 3 jour ds le super mais je les u oufff :ban: f
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Messagepar yannou » 27 Janvier 2009 à 23:48

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Re: yannou

Messagepar Tchomil » 28 Janvier 2009 à 00:00

Salut yannou :wink: sympa la peinture est neuve ???

sinon un ennui mécanique pour l'aplatir sur ta remorque ? des que tu aura une photo avec les pattes degourdi fait moi signe que je l'ajoute au site :bien:
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Re: yannou

Messagepar Toopack » 28 Janvier 2009 à 00:44

Juste un conseil en passant, vous devriez mettre une cale entre le pneu et le té de fourche ( pour ne pas fatiguer inutilement la suspate ) et accessoirement brider hyper facilement :wink:

idem à l'arrière :idea: ou pas, , sans brider l'arrière sur une cale je n'ai jamais rencontré de soucis


si vous n'avez pas de cale, il m'arrive d'utiliser le cric de ma voiture ( ça va super bien lol :lol: )
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Re: yannou

Messagepar ptit louis » 28 Janvier 2009 à 06:56

salut
peut être pas lui faire un marbre tout de suite a la sangle..
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Re: yannou

Messagepar yannou » 28 Janvier 2009 à 07:35

Tchomil a écrit:Salut yannou :wink: sympa la peinture est neuve ???

sinon un ennui mécanique pour l'aplatir sur ta remorque ? des que tu aura une photo avec les pattes degourdi fait moi signe que je l'ajoute au site :bien:


Non pas ennui mécanique, ni de peinture neuve, ts d'origine, car elle n'avais plus de batterie donc j' en ai acheter une et elle a demarer au car de tour :shock: :bien: avec de l'essence de 2 ans +huile+h2o... donc je vien de changer la bougie, baterie. Je cherche les caracteristique pour savoir quoi metre ds la boite "huile de boite ou de l'huile moteur 10w30 :waouw4: :tox: " comme ennoncer sur les revues tdr 2000. Car je ne trouve pas la revue de 1990 donc pas les bonne doc pour lui refaire une petite beauté.

Elle tour nickel 1/4 de tours, roule bien mai passer 5000trs elle s'etouffe je redemare nickel en dessous de 5000trs. ralentie 1000trs propre et regulier. compteur indique la vitesse mais les km ne tourne pas ni le journalier??? j' espere trouver mais reponse sur le forum car chez Yam, les reponse change pour la bougie dur dur d'avoir la meme reference donc j'ai trancher "ame stram gram ce sera toi que je prendrais au bout de trois un, deux, trois BR8ES OU BR9ES j'ai pris la 8. Donc si vous pouver me dire ou trouver la doc d' origine merci d'avance. Yann
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Re: yannou

Messagepar Toopack » 28 Janvier 2009 à 08:48

nettoyage et réglage carbu pour l'étouffage

br8es si elle n'est pas débridée
br9es si elle est débridée

pour le compteur soit le câble, soit l'entraineur !

:chin:
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Re: le grand menage

Messagepar hugoain » 29 Janvier 2009 à 19:15

pour étre rabaisser comme ca :?
ces pas de la sangle auchan a 5 euro :lol:
plutot de la sangle camion 5 tonne :nin:
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Re: le grand menage

Messagepar jr95 » 30 Janvier 2009 à 22:49

tu a pris de gros risque de la sangler comme sa ,j'espère que tu n'a pas cassé les carénages et abîmé la scelle !
sinon pour la bougie part tout de suite sur de br9es ,car yam sur les première dtr et tdr préconisait de la br9es
sinon pour la revue N°72 envoie un MP a l'admin
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Re: le grand menage

Messagepar yannou » 02 Février 2009 à 10:55

:shock: Merci a ts car vous m'aider bien ds mes debut en tdr y a t'il quelqu'un qui peu me dire comment sangler la prochaine fois et qui peu en meme temps me dire qu'est ce que je risque poukoi et koi verifier si j'ai abimer le cadre je ne pensse pas mes bon :lol: on n'ai jamais trop prudent. je les rementer (pipe d'admission fissurer dons j'en ai une autre mais probleme c'est un modelle qui lui ressemble sauf que celle la, a de petite gorge en dirction du carbu pui sur la petite durite qui remonte, il y a une toute petite pieces avec un emplacement pour metre un durite minuscule (identique a un durite de reniflar) :merci: sinon comme cela elle toune bien mais a 5500trs environ elle se bride pkoi comme un rupture et refuse d'aller plus loin :shock: reglage, ou normale? merci a tous yannou :merci:
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Re: le grand menage

Messagepar Tchomil » 02 Février 2009 à 13:12

pour tes souci technique, section cambouis :bien:

pour sanglé une moto, il suffit d'avoir 2 sangles et un bidon de 5litres
une sange de chaque coté du guidon, le bidon sous le garde boue avant et la moto ne risque plus rien :bien:

Le top
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toutes les semaines, la meme chose et jamais eu de probleme :wink:
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