La fin des 125 a mon avis...

[SEBLOB]

Comme dit plus haut, vous faites une fixation sur le prix, y'a pas que le prix dans un permis, loin de là , perso le prix c'est presque ce qui me gène le moins, même si j'ai pas de sous .

D'un coté une formation de 7 heures et tu peux rouler en 125, de l'autre coté il te faut le code, il te faut faire les heures, il te faut réussir le plateau lent, le rapide, et la circu, répondre a des questions en partie stupide sur je ne sais quel thème. Le tout prend du temps, et c'est quand même relativement le bordel.

Perso pour passer le code pour mon permis voiture, j'ai trouvé trop idiot et trop peu pratique la méthode classique, j'ai donc choisi la méthode stage de 3 jours, avec l'examen le lundi d'aprés . Ben 7 heures de code par jour pendant 3 jours, je te promet que çà rentre vite, et à l'examen aucun des éleves du stage n'a raté son code, on ne peut pas en dire autant de ceux qui venait d'auto école appliquant la méthode classique.

Pour le permis voiture, pareil, 2 semaines de stage a te trimbaler toute la journée dans une voiture, soit sur circuit, soit en circulation alternativement en tant que passager puis conduteur. Ca rentre vite.

Si un jour il existe une "formation" au gros cube, mais sans le moindre examen à passer, comme pour le stage 125, je m'inscrit immédiatement.

Enfin bon, j'ai pigé que je ne trouverais jamais la motivation nécessaire pour passer le gros cube, alors j'ai dernièrement trouvé un excellent moyen pour me motiver

A+

[gordini]

Seblob, tu peux passer le permis GC en stage aussi

[scot]

salut , pour le GC
ce qui est un peu chiant c'est d'apprendre les 20 fiches motos
je commence un peu a les lires a temps perdu,,, si faut que j apprenne tout par coeur et ben c est pas gagné
tcho tu as presque tout appris par coeur ??

[SEBLOB]

Seblob, tu peux passer le permis GC en stage aussi

Je sais, et comme j'ai commencé à me renseigner, faudra que je choisisse sans doute entre la moto école "classique" à 4 bornes de chez moi, et le stage à 20 bornes . Faut que je vois si je trouve plus prêt en stage .

Enfin bon çà presse pas, même si çà va presser de plus en plus .

A+

[Sunny]

moi j'ai commencé a apprendre les fiches par coeur sa rentre assez vite vue qu'on connai deja le monde de la moto

[scot]

oui sunny heureusement qu ont connait un peu
tu le passe quand ?

[Sunny]

fin octobre j'attend mes 21 ans pour ne pas etre bridée avant de la passé sinon la je prend les cours de conduite ^^

[Tchomil]

salut , pour le GC
ce qui est un peu chiant c'est d'apprendre les 20 fiches motos
je commence un peu a les lires a temps perdu,,, si faut que j apprenne tout par coeur et ben c est pas gagné
tcho tu as presque tout appris par coeur ??

On te demande pas du par coeur, juste de connaitre le sujet et savoir parlé des chose que t'apprenne les fiches.

[Toopack]

et puis merde, hein les gars !

franchement, qui a envie de ça :




ça fout même la trouille rien qu'à le regarder, de peur qu'il se casse la gueule

[gordini]

franchement, qui a envie de ça :

Pas moi

[fanfan]

seblob disait plus haut ...Enfin bon, j'ai pigé que je ne trouverais jamais la motivation nécessaire pour passer le gros cube, alors j'ai dernièrement trouvé un excellent moyen pour me motiver

j'ai ce même recul.

la 125 me suffit et je bave pas devant les gc parce que je roule souvant a leurs cotés en utilisation et cela sans être dans l'obligation de repassé et planifié un permis parce que c'est tous une histoire a la française peut être .

je me demandait si la pagaille des permis étaient la même dans les autres pays d'europes .

dans tous les cas payé 7 heures et repartir aprés pour conduire ça 125 ça restera surement plus facile en pratique et en entretiens.

ce déplacé motorisé a un prix minimum .

[gordini]

ce déplacé motorisé a un prix minimum .

Surtout quand tu regardes et compares les tarifs des voleurs
Non, assureurs, pardon

[fanfan]

s'assuré est une obligation .
espérons quand france il n'y est pas eu entente tacite des compagnie comme dans la téléphonie ou autres ..
les pratiques ce dévelloppe .
le consomateur en bout de chaine est donc bien le dindon la farce

quand j'ai été reçus au permis B et qu'il a fallut m'assuré aprés ba finacièrement ça été dur je m'en souvient encore .
la feuille rose c'est juste du baume au coeur avant les réalités du quotidient .
mais c'etait il ya 15 ans ,maintenant c'est pire

[gordini]

s'assuré est une obligation .

Oui Fanfan, mais j'ai comparé le prix d'une assurance pour une GC non sportive avec le prix de mon assurance 125:
ben, y'a pas photo je persiste et signe: je reste en 125
45€ contre 562€ ça fait une GROSSE différence

[Toopack]

60€ à l'année pour ma 250