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La DTX de Farantho

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La DTX de Farantho

Messagepar farantho » 30 Juin 2010 à 20:18

Dans la suite des choses, apres ma presentations personnelle dans le le bon sujet, voici la presentation de ma motobilette :lol:

C'est une DTX SM de 2006 que j'ai acheté entièrement d'origine il y a 2 mois. A la base je recherché un scoot 125 4T (pour la praticité d'entretiens et le coffre ! ) Puis apres essaie d'un Xmax 125 c'est décidé j'en veux pas ! ça rame :shock: , du coup je repart sur un 125 SM, apres essaie d'un husky SMS, je suis sous le charme, mais la raison a eu raison de moi ! Après quelques recherche sur le net, ca marche fort, mais niveau fiabilité on a connu mieux... Puis en cherchant sur leboncoin je tombe sur plusieurs annonces de DTX, je vais en voir plusieurs, et je me décide sur ma présente.

Au programme:

Moteur faites:
-Debridage
-Pot de chez motofield + cartouche firebox
-modif boite a clapet + boite a air
-réglage carbu (GP 230 +GR 22.5)
-Allumage refait chez Alterfrance (car mes bobines ont rendu l'ame :waouw4: )

Esthétique / praticité:
-Plaque phares polysport
-Protège mains Rally 2 (pas encore monté)
-suppression de la bavette
-Top case SHAD 26L (obligatoire pour mettre mon casque ou celui de ma compagne lors de nos balades) c'etait la condition de l'achat d'un SM ! il fallait un coffre, meme si c'est ideux... :pfff:
-Plaquettes de freins EBC Racing (blufantes d'efficacité :shock: )

Modifs prevue:
-Clapet boyensen
-Modif allumage
-Ressorts d'embrayage renforcé + disque EBC
-pare boue avant SM CEMOTO
-vidange huile de fourche en 15 ou 20W + cale
-un piston pour la route, je le ferais a 12000km, en fin d'été environ ( elle en a 9600km a l'heure actuelle)
-remettre des vrai pneu ! l'ancien proprio un chasseur a monté des pneus mixte.. :zin:
-un kit deco si j'en trouve un a mon gout...

Place aux photos maintenant ! (par ordre chronologique)
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A vous les studios.
ça fume et ça pue !
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar gordini » 30 Juin 2010 à 20:29

Sympathique :bien: :bien:
Que vive le cylindre à trous!!!

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Re: La DTX de Farantho

Messagepar scot » 30 Juin 2010 à 21:20

elle a l air propre ,,en effet le top case sur dtx pas top ,,,et les pneus change les vite ,ca craint les mixtes surtout si de temps en temps tu veut attaquer un peu :wink:
faut pas poussé mémé dans les horties
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar farantho » 01 Juillet 2010 à 06:38

Et ouai le top case c'est moche, mais madame a imposé ses conditions... Et je la comprends! Elle n'a pas envie de trimballer son casque partout!
Pour les pneus helas ca ne sera pas dessuite... J'ai deja 2 voitures a assumer ( mon daily et ma voiture "plaisir" ) deja je me suis laché sur le dtx en 2 mois! Donc je stope les frais un peu avec regret. De plus nous faisonsnconstruire donc ilny a des priorité
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar gordini » 01 Juillet 2010 à 08:10

Le top-case n'est pas plus joli sur ma DTR, c'est pourquoi je l'enlève avant les photos :zai:
Pour tes pneus, de toute façons, tu ne vas pas avoir le choix :nez:
Que vive le cylindre à trous!!!

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Re: La DTX de Farantho

Messagepar farantho » 03 Juillet 2010 à 11:34

Bon je viens de me faire 3 kilomètre de marche a pied... L'allumage viens encore une fois de me lacher ! :cry:

il doit y avoir un soucis en amont qui fait que ça me crame les bobines :?
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar scot » 03 Juillet 2010 à 12:28

salut ,oui la ta un blèm quelle que part :qu:
vas falloir surrement faire vérifier tout les composants electriques ,
attend les specialistes ,ils te diront quoi faire vérifié en premier
faut pas poussé mémé dans les horties
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar farantho » 03 Juillet 2010 à 12:34

Le soucis c'est que la moto marche a merveille (mise a par la consommation d'allumage :nin: ) Donc j'aimerais bien tester un nouveau boitier CDI, mais je pense que je n'y verrais pas de différence sur le moment :spamafote:
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar Toopack » 03 Juillet 2010 à 12:58

avant de se lancer dans un CDI ( qui est absolument FIABLE ) -> regarde toute tes connections, tes continuité ect .... fil dénudé dans gaine , ça m'est déjà arrivé :spamafote:
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar farantho » 03 Juillet 2010 à 13:10

Oh punaise... j'ai horreur des faisceau electrique ! je m'en sort toujours, mais c'est une partie de la mecanique qui m'insuporte :lol:
ça fume et ça pue !
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar scot » 03 Juillet 2010 à 13:23

je te rassure ,tu n et pas le seul a qui sa prend la tete :!fou:
courage ,courage,... et scotch isolant :zai:
faut pas poussé mémé dans les horties
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar Toopack » 03 Juillet 2010 à 14:09

un plus et un moins -> c'est pas trop compliqué encore :tox:
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar gordini » 03 Juillet 2010 à 14:25

Toopack a écrit:un plus et un moins -> c'est pas trop compliqué encore :tox:

Là où est le fil dénudé se trouve la panne :chin:
Un voltmètre-ohmmètre, de la patience et du bon sens et le tour est joué :zai:
Bon courage :wink:
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar Lolo » 03 Juillet 2010 à 15:12

C'est vrai que le top case c'est jamais tres beau sauf sur les grosse cylindrée et encore , mais c'est tellemnt pratique .
Belle bete tout de meme :bien:
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Re: La DTX de Farantho

Messagepar scot » 04 Juillet 2010 à 21:13

Salut ,combien ca coute de faire refaire un bobinage pour le DT ?
regarde la ,ca peut t intéréssé http://ycamotoshop.net/description.php? ... =0&id=4084
faut pas poussé mémé dans les horties
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