La DTX de Farantho

[gordini]

Pas impossible....
Tout dépend de la suppression de câbles......

, l'ancien proprio a supprimé le feux de plaque arrière, et le faisceau a été coupé a l'arrache

A l'arrache, genre ARRACHE ou arrache, genre coupé les câbles et isolés?

Quelques news, j'ai recu l'allumage, et comme predis, ce n'est pas le bon,

Toop, une fois de plus, tu avais raison

[farantho]

Bon quelques news de la farantho mobilette, j'ai remonté un allumage neuf et zero soucis, j'ai inspecté mon faisceau de A a Z, pas d'annomalie visible.

J'en ai profité pour monter un guidon AFAM neuf (20€ sur lbc) et mes protège main Polysport rally et mon pignon de 15

ça marche vraiment mieux ! je n'ai presque pas perdu en vitesse de pointe, mais les intermédiaire sont vraiment plus agreable !

[fanfan]

Toopackdisait...si ça sent le cramé -> c'est qu'il y a quelque chose qui a fondu !

n'est ce pas du a une surtention électrique ?
ne faut il pas cherché en amont ?

[yamacrazy]

le cramé c est l isolant des fils du bobinage (ca m etait arrivé sur ma belgarda) et desfois c est impossible a voir a l oeil nu, j au du débobiner 2 couches avant de voir le fil cramé...

[farantho]

Pour l'odeur, cela venait de mon stator refait chez alterfrance., ils ont du se planter dans les valeurs lorsqu'il l'ont refait... j'ai fait meme pas 100km avant qu'il (re)lache La avec l'allumage neuf ça fait 15jours que je roule ainsi et pas de souci, j'ai demonté hier par curiosité, et pas d'odeur particulières.

[fanfan]

grillé deux stator a la chaine ça semble pas normal..
espère que ses problèmes s'arêteront pour toi sinon, il faudrat revenir en arrière .
a+

[farantho]

j'ai fait plus de 100km dans la journée aujourd'hui. la moto se porte a merveille, en balade avec ma copine sur la moto j'apprécie le pignon 15 !

lorsque la moto sera en hivernation je vais m'occuper de refaire la fourche et d'y monter 2 pneus digne de ce nom

[farantho]

bon petit deterage, comme promis, je m'etais juré de changer ces pneus de m**de

j'ai monté a l'avant un pilot power, et a l'arrière un Batlax BT023. Mon dieu quel changement !!

Sinon j'ai acheté une paire de peti cligno avant et un retro coté gauche

Je suis toujours en attente pour la CG sur les boyensen.. voilou !!

[dtxmen2]

Je sais que je reviens un peu tard sur le post.
Mais bon, je confirme, le Batlax est très bon.
Au niveau pression, à l'avant comme à l'arrière, je dépasse un peu les préconisations. Et vous ?