HUILE DE FOURCHE

[fredpecq]

Bonjour à tout le monde,
Bon je doit changer mes joints spi de fourche, mais là en ce moment avec mon taff, j'ai pas trops le temps je suis surbouqué
Alors en attendant est-ce que je peux rajouter de l'huile dans le tube, par peur de me casser la margoulette
Et comment faire ? Et sourtout quelle huile je doit mettre ?
Merci les gars

[gordini]

est-ce que je peux rajouter de l'huile dans le tube
Et comment faire ? Et sourtout quelle huile je doit mettre ?:

1) En sachant que ce n'est qu'un pis-aller => je dirai oui mais à réparer quand même
2) En calant la moto (sous le moteur), en mettant une béquille de fourche (il te faut soulager la roue avant pour qu'il n'y ai pas de pression dans la fourche ) et en enlevant les bouchons de tubes de fourche.
3) RMT, c'est écrit




sérieusement : d'origine, de la 10W, de la 15W ou 20W si tu souhaites durcir la fourche (mais en changeant le tout ).
Dans la Rmt, tu trouvera le principe pour avoir le bon volume d'huile il suffit de mesurer la hauteur entre l'huile et le haut du tube de fourche.
Je n'ai pas la RMT correspondant à ta bécane
Peut-être qu'en utilisant la fonction tu trouvera la réponse

[fredpecq]

Merci Gordini !!

[SEBLOB]

En sachant qu'un bidon d'un litre d'huile "spécial fourche" arrive à couter facilement le prix du joint spi à remplacer .

Mais faut prendre en compte que sur certaines moto plus anciennes il était recommandé à l'époque de l'huile moteur pour mettre dans la fourche.

Genre pour ma Ténéré 125 tiens, faut mettre de l'huile moteur 10W 30 .

Remarque sur mon Africa Twin faut mettre de l'huile pour boite de vitesse automatique .

A+