HELP pneu et support etrier jantes de light monter sur dtr

[tonio93]

bonjour a toutes et a tous,
voila je vient de faire l acquisition de jantes de lightburner pour monter sur un dtr de 2000.
je voulais savoir quelle type de pneu surtout la taille hauteur et largeur
ca serai des pneus routes car je fais que du paris et les jantes sont une 18" a l avant et 17" a l arriere.
aussi pendant qu ont y est j ai recuperer le systemes de frein avec un disque en 320 mm a l avant donc patte de deport pour etrier obliger.
je voulais savoir donc si quelqu un la deja fait et si il avait les cotes pour la patte car j ai peur de mal adapter mon etrier.
a tous pour vos reponses
a plus

[SEBLOB]

Les pneus d'origine de la TDR 3XD c'est 100/90-18 pour l'avant et 120/90-17 pour l'arrière, mais un pneu arrière en taille de TDR 4FU/5AE soit 130/80-17 (surtout qu'en fait la jante arrière de la 3XD est plus large que celle de la 4FU/5AE ).

Pour le type de pneu à monter dessus, ben aide toi du premier sujet de ce forum .

A+

[Toopack]

130/80/17 Metzeler je ne sais plus quoi 55 .... j'en suis très content, je vais au bout du pneu avant ( il lui manque un téton sur deux et il est loin d'être carré , j'ai du mal à aller au delà, j'y ai perdu deux fois la roue avant dans le même virage ,il y a deux jours ) ... alors qu'il reste de la marge sur l'arrière .... vivement que je monte un 110/xx/17 devant qu'on rigole un peu

[tonio93]

ok pour les pneu si j ai bien compris je monte du 100/90/18 pour l avant et du 130/80/17 a l arriere c bien ca??,

et sinon ya t il des personnes qui ont equiper l etrier brembo sur la fourche de dtr qui passe d un disque de 230 a 320mm (patte de deport).

si vous l avez equiper expliquer moi comment et poster des fotos.
merci a vous tous

[drachko 77]

salut
a l'avant tu montes du 110/80/18
a l'arriere tu montes du 130/80/17
pour la patte de déport je vais me renseigner au plus vite
cordialement
drachko

[drachko 77]

salut
je crois me rapeler que tchomil a monté disque et étrier de light sur son dtr , par contre je me rapelle plus s'il a la fourche du dtr ou celle du light
je me suis renseigné un peu et pour l'instant j'ai trouvé personne qui ait utilisé de patte de déport , tous ceux qui ont le disque avant du light ont monté la fourche comme ca aucune modif a faire !!!
je poursuis mes recherches et te conseilles de contacter tchomil par mp
salutations
drachko
p.s : j'ai bien une fourche de light qui traine mais y'en a surement pour un billet de 150 a la remettre en état
pieces et main d'oeuvre car y'a les 2 bouchons hauts des tubes de fourche a racheter et l'écrou de colonne ainsi qu'un kit joints spy a faire (pas sur mais plus prudent) + huile et main d'oeuvre

[Tchomil]

Slt moi j'ai monté la fourche du light, mais je me rapel qu'il y a un membre qui devait mesuré la patte qu'il vené de monté sur sa dtr... mais je crois qu'il ne l'as pas encore fait...

[tonio93]

merci pour vos reponses
sinon non je ne prendrai pas la fourche de tdr a cause budget mais je voulais savoir si je pouvait remonter le disque et l etrier d origine du dtr car je pense qu au niveau freinage ca devrai suffire ce n est pas non plus un fazer 1000.
je m en sert que pour aller au travail donc pas de bourre avec les jantes de tdr c etait pour equiper de vrai pneu route car j ai pas confiance a la jantes en 21 a l avant avec des gros crampons.
dites moi si c possible de remonter l etrier et disque d origine du dtr sur la jantes de tdr??
je vous remercie
a plus tard

[Tchomil]

Premiere chose le disque ne peuve etre echangé entre les 2 roues
et ensuite c'est pas une question de vitesse ou quoi mais avec une plus petite roue, il faut un disque plus grand et un etrier double piston, car la roue vue qu'elle es plus petite tourne plus vite...

[tonio93]

ok non je savais pas maintenant je comprend mieux le gros disque a l avant. donc faut que je cherche pour la patte de deport a l avant.
merci a tous
a bientot

[tonio93]

bon aller j ai bien reflechie si quelqu un a une fourche en bonne etat de tdr 3XD faire offre car j aimerai rouler avec la moto. drachko c sympas ton offre mais je suis pas trop debrouillard pour faire les reparation sur la fourche.
donc avis a tout les possesseur de fourche de tdr 3XD en rab chez eux je suis preneur. merci
a tres vite je l espere
merci
tchomil allé vend moi ta fourche please

[jr95]

La fourche de drachko est moins onéreuse a remettre en état que dit précédemment, les bouchons vue que c'est les même diamètre de tubes, a voir si tu peut remettre les tien, les tés tu n'en a pas besoins donc les roulements
Reste les joint spy

[Tchomil]

C'est vrai que comme dit jr, au pire lui a des bouchon de dtr

et les T pas besoin seul besoin les joints spy, et je pense que l'on es pas loin faut regardé... et moi je peu te les faire
il me semble que ça couté meme pas 15 € ... voir le prix de drachko

[drachko 77]

ahhh oui j'avais pas pensé a ca , bien vu jr
bah en effet s'il prend ce qu'il manque sur sa fourche , y'a plus que les spys a changer
donc 12/15 euro + 1 litre d'huile 10/15 euro+main d'oeuvre
perso je l'ai fait faire chez un petit garagiste ca m'a couté 60 euro tout compris

sinon j'ai farfouillé dans ma caverne et en effet j'ai retrouvé la fourche , en plus j'ai le garde boue avant "neuf" en noir qui va dessus !!!
seule question ca peut se vendre combien une fourche dans cet état avec le garde boue ??

[tonio93]

ok je recupere la fourche a drachko77.
par contre le reste dites moi se qu il faut que j achete avec les ref please comme ca je peut aller tout acheter demain(joints, huile, ecrou, vis et tout ce qu il ya de plus que j aurai oublier)
merci a tous je vous tiens au courant de la suite des evenements
a plus tard