GICLEURS TM28

[lockidocki]

Bonjour

Je viens de recevoir ma ligne DEP je voudrais faire les reglages carbu en meme temps que le montage de celle ci
en cherchant sur 3as racing j'ai trouvé beaucoup de référence, Pourriez-vous m'indiqué les modeles de GP et de GR pour
mikuni tm28-92.
Quelqu'un connaitrais t il un site ou il vendrais les gicleurs en assortiment avec les differentes tailles.

Merci

[Toopack]

mka et mkp

[lockidocki]

Merci j'ai cherché sur le forum il me semblais avoir lu cette info quelque part mais ou.......

[lockidocki]

je cherche toujours un site ou ils vendent les gicleurs en "assortiment" au pire vous pouvez peut etre me conseiller des tailles meme si je sais que suivant la region le climat la moto les réglages sont différents...
Il faut bien que je parte d'une taille il me semble que d'origine sur dtx c'est 220 mais je suis pas sur...
merci d'avance.

[gordini]

http://img696.imageshack.us/img696/5475/tableaui.png
Tableau d'origine KTM, mais ça te permettra de te faire une idée
Regarde sur le site de blue oil pour les gicleurs.

[fanfan]

slt
210 d'origine ,éssaye 220 -230
a+

[MAVRICKP2]

salut,
blue oil

[lockidocki]

Ok merci ca me donne une base de depart.
est ce que je doit changer le gicleur de ralenti ?
et si oui meme question que pour le GP quelle taille je prend pour commencer?

merci

[farantho]

J'ai egalement un dtx. Je viens de poser un pot macra. Comme reglage au final j'ai:
Gicleur principal: 230 avec la bride de la boite a air enlevé
Gicleur de ralenti: 22.5 (17 origine)
Vis de richesse desseré d'1 1/4 tour

[lockidocki]

Bon ba les gicleurs sont commandés au fait quand tu parle de bride boite air
concretement ta prepa consiste en quoi? changement de filtre ou il y a une modif a faire?

[farantho]

Quand tu enlève ta selle, au dessus de la boite a air il y a un guide en caoutchou. tu l'enlève

[Toopack]

"les prépa" boite à air -> sont du pipo monumental

[lockidocki]

ah...alors que dois je faire je vire tout et je met un cornet au risque de me prendre un peu plus la tete pour les reglages carbus a chaque changement de saison ou alors je met un filtre de remplacement ,
2 modeles sortent du lot, twin air et green j avoue avoir une petite preference pour green (experience automobile) comme je ne connais pas l autre marque...
J'imagine que pour un rendement optimal avec le pot il faut mieu passer par la...

[Toopack]

...... toi , tu vas me gâcher la journée

remet une boite à air !!!
propre et sans trou ( elle ne pêche QUE d'un volume faible ) ... et sera toujours plus efficace que sans ou bricolée

[lockidocki]

je me disais bien que ma reponse te ferais réagir
Je n'ai aucune intention de faire des trous dedans ou de l'enlever
mais par contre je dois changer le filtre a air qui est en fin de vie donc
je vais opter pour un filtre de remplacement en coton ca tiendra plus longtemps
un coup de souflette et c'est repartie
Pour l'instant c'est pas l urgence.
j'attend un etrier et les gicleurs
pour faire les essais et reglages faut que j attende de pouvoir freiner de l avant