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Gicleur de ralenti powerjet sur carbu 30

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Re: Gicleur de ralenti powerjet sur carbu 30

Messagede Toopack » 04 Mars 2010 à 17:32

fait un essai cale débranché :idea:
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Re: Gicleur de ralenti powerjet sur carbu 30

Messagede fanfan » 04 Mars 2010 à 20:54

c'est bon ça fonctionne .
la difficulté aura été d'adapté la longueur du cable et gaine .
celui ci d'origine était trop courte a la fermeture + jeux commande de gaz +molette chapeaux carbu j'ai zappé.
le cable était trop tendu dés la mise en route moteur .
le boiseau n'était pas fermé corectement au démarage
content de sortir de la config d'origine .
les départs a froid sont assez propre par rapport a l'origine .
j'ai encore un poil gagné en souplesse et nervosité moteur et accélérations dans les régimes .
depuis la modif cale ,le bruit de la bécane a aussi changé ,c'est plus rauque et pétillant a la conduite.
j'ai repris mes valeurs d'origines niveau gicleurs sauf l'aiguille .
si des utilisateurs avaient constatés de moins bonnes accélérations du faite d'un boiseau rond par rapport a un plat, la modif cale peut parlier ou inter agir de façon a contenir ou amélioré .
j'ai refait un tour se soir,je n'est pas observé de baisse a ce niveau mais du +
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Re: Gicleur de ralenti powerjet sur carbu 30

Messagede Toopack » 04 Mars 2010 à 21:20

ok :lol:
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