fumee bleu

[looping]

salut ma becane fume grave bleu au demerage meme apres elle pue la tondeuse a gazon mal regler ! alors trops ou pas assez d'air ?

[Toopack]

bleu = tu brules de l'huile
rien à voir avec riche ou pauvre lol

joint spy villo

[looping]

et c'est dure a changer si vous aviez des shemas pour detailler un peu merci

[looping]

bonsoir si quelqu'un a deja changer un joint spy de villo peut t'il m'expliquer comment on fait . parce que je ne voit pas du tous a quoi sa ressemble il faut demonter quoi au juste ?

[jack944]

Premièrement, les joints spy de vilo sont au nombre de 2; un côté de l'allumage, l'autre du côté de la boîte.

Pour les changer, ce n'est pas très dur, tu vires le joint HS et tu en remets un neuf à la place.
Le plus dur c'est d'y accéder:
- pour le premier, côté allumage, il te faudra arracher le rotor et déposer le stator. tu verras ensuite un joint que tu pourras enlever avec un petit tournevis, et tu le remplaces.
- pour celui du côté de la boîte, il te faut déposer le carter de boîte (la vidanger avant ! ), il faut ensuite déposer l'embrayage complet ( et un pignon je crois), après tu procède comme précédemment pour changer ce fameux joint.


Le coup du spy HS est possible, cependant combien de km à ta moto???
Si tu peux essayer de rouler un peu sans silencieux et nous dire si ça fume toujours..........si ta cartouche est pleine d'huile à cause d'un mauvais réglage de la carburation.

Voilà j'espère t'avoir donné quelques informations utiles.

[looping]

la becane a 43000 km ! hier apres avoir fais un petit tour j'ai vu qu'elle fumais bien bleu donc je suis rentrer et reparti 1 heure plus tard elle ne fumais plus ! alors l'huile dans la cartouche est fort probable vu que ma carburation est tres mal regler .faire un essai sans pot je veut bien mais c'est mes voisins qui vont etre content deja que quand je demare devant chez moi il gueule

[jack944]

43 000 km...........pas mal
donc conseil: essaiyes sans la cartouche et si ça fume toujours, il faut envisager les spy de vilo.........

voisins pas contents demande leur si ils ont déjà entendu un 650 DR, monocylindre 4 temps (en échappement libre......)

[supermotard125]

bleu = tu brules de l'huile
rien à voir avec riche ou pauvre lol

joint spy villo

si si, un moteur riche fume plus qu'un moteur avec une bonne carb

[jack944]

si si, un moteur riche fume plus qu'un moteur avec une bonne carb

Vérifie donc ton silencieux..............et tiens nous au courant.

[chris42]

et vérifie ton niveau d huile de boite

[looping]

je vais faire sa demain la journe va etre charger avec la moto

[Nozor]

En même temps, 43000, c'est peut-être le signal pour changer les roulement du vilo, même si ils ne gueulent pas encore, et pas seulement les joints... Sinon pour ta cartouche, va au + simple: dépose, ouverture, changement laine de roche, remontage, et tu verras si ca fume !

[looping]

alors pour la cartouche petit souci elle a ete souder !!! pour voir l'interieur il faut que je le coupe et le resouder mais j'ai rien pour souder . et les roulements sa se fait comment il faut ouvrir le moteur en deux ?

[Nozor]

Pour les roulements, faut ouvrir ton bas moteur pour accéder au vilebrequin. Mais d'abord il suffit de contrôler le jeu des roulements.Pas de jeu, roulements ok. Ce qui ne veux pas dire que les spy sont bons, eux. Et puis les roulements HS, ça fait un gros bruit genre "clac-clac" quand le moteur tourne.

Par contre, Toopack, je croyais que de la fumée bleue était caractéristique d'une carburation très pauvre ?

[looping]

SALUT POUR LES ROULEMENTS JE PENSE PAS QU4ILS SOIENT MORT SA FAIT PAS DE BRUIT ET BIZAREMENT ELLE NE FUME PLUS DEMARD AU QUART DE TOUR SAUF LE RALENTIE QUI N E TIEN PAS OU MONTE A 3000 TRS ET CALE D'UN COUPS SINON ELLE ROULE BIEN MAIS JE NE PEUT TOUJOURS PAS METRE DE FILTRE A AIR