Fumée A 7000 TRS et 90 kms

par **MAVRICKP2** » 21 Juin 2008 à 06:00

Denis a écrit:Pour le cylindre ,il est en déglacage chez Dino ,donc nouveau piston ect ...(au passage ,il est rincé ,troisièmes cotes ,pour 16000 kms de ville au compteur!!)

Pour le reste ,je change donc le pointeau en même temps ,je n'ai pas de détente ,et le gicleur d'origine 270 .
Pour moi elle était full origine ,je n'ai même pas touché à la valve, ceci dit je trouvais que ça marchais déja pas mal ,mais je n'ai pas trop d'expérience depuis le 125 KX ,il y a au moins 15 ans.
Pour le pointeau ,je n'ai pas d'explication ,d'origine ou modif ?

Voila ,tu sais tout !

C'est bien un TDR que tu as :?:

3 éme cote :?:

a 16 000 Kms . cela pas mal de moteur de tdr que je refait et a par déglacer avec un flexone et remettre un piston d'origine , je n'ai j'avais fait autre chose , meme sur des moteurs qui avaient 40 000 Kms et les bécanes aprés rodage tournaient comme a l'origine. Il faut dire que le nikasyl de cher YAm est bien fait :wink:

Par contre remet un pointeau d'origine et régle ta valve, ensuite rodage et aprés tu verra .
regarde si ton pot a été débridé .

par **Denis** » 21 Juin 2008 à 09:06

Oui ,j'ai 16000 Kms au compteur et le pro ma dit qu'il était vachement usé ,mauvaise huile selon lui.
En fait je voulais un piston forgé et il ni a pas la cote ,il me faut passer en coulé .

Aprés ,ça peut se comprendre ,je pense que 'l'ancien proprio devais sauter deçu le matin et zou ,par sur qu'il fasse chauffé ect ... bref à l'arrache.

Quand j'ai démonté ,j'avais le kit chaine d'origine ,les plaquettes également ,donc ...

par **MAVRICKP2** » 21 Juin 2008 à 13:47

Ouais ,

si l'ancien proprio utilisait une mauvaise huile a 16000 kms, il y aurait longtemps que le moteur aurait serré :pfff:

et puis au détriment de certain nos machines ne sont pas des bêtes de courses :qu:

juste des jouets pour petites et grandes personnes :spamafote:

mais bon je ne vais pas polémiquer cela fait marché le business :spamafote:

par **Denis** » 21 Juin 2008 à 15:04

Bha je repars avec un haut moteur comme neuf.

Je suis tourneur-fraiseur de formation ,mais n'ayant pas le matos ,trois touches notamment ,je fais faire.
Aprés ,au visuel ,les lumières avait l'air creusées par rapport au reste !.

Chez Yam ,qui n'est pas une référence ,je sais ,il m'en demandais plus chére pour moins de travail.

J'ai fait des devis ailleurs pour le déglaçage et c'était plus chére et plus chiant .

Donc... :spamafote:

par **chris42** » 21 Juin 2008 à 15:45

combien on te demande pour le deglasage :qu:

par **Denis** » 21 Juin 2008 à 17:26

38 euros ,quand j'ai trouvé aussi chère ,il fallait que je dégougeonne ,et sans matériel pas possible pour moi.
Sinon en général ,j'ai trouvé plus chére.