Fini le 2 temps en MotoGP

[gordini]

C'était (malheureusement ) à prévoir:
http://www.motomag.com/MotoGP-la-fin-de ... -deux.html

[Toopack]

que de mensonge pour du gros pognon

Ces nouvelles catégories répondent notamment à une volonté des teams de réduire les coûts

tous les intervenants du milieux ainsi que les intéressés savent que ce n'est absolument pas vrai !

l'AMA a déjà tiré la sonette d'alarme il y a 2 ou 3 ans concernant les 450 cm3 .... les 250 4 tps sont encore pire et ça tout le monde le sait.

De plus aucun moteur dédié n'existe .... et aucun constructeur ne veut s'engager dans un développement unique des machines de circuit .... comme ça il va falloir bidouiller des moteurd de tout terrain ( qui sont déjà très très couteux d'exploitation )...



bref, belle hypocrisie du marketing dans toute sa splendeur

[fanfan]

slt

donc passage au 4 tps prévus
le 2 pts pourrait prendre le chemin de la marginalisation si des sites comme le votre n'éxistaient pas

les nouveaux moteurs vont 'il faire pété les chronomètres ?

faut il s'attendre a un tassement des moyennes en général en temps et chrono ?

y aurat il a l'avenir des courses ennuyieuse a regardé sur les circuit ?

ci des utilisateurs avient un avis

[Toopack]

pêter le chrono , il ne faut pas y compter -> le championnat japonais a des 250cc 4 tps depuis deux ans déjà .... les 125 2tps sont plus rapide de 2s à 5s au tour
exactement pareil qu'en moto 2 -> les 250cc 2 tps étaient plus rapide que les 600CBR actuelles



c'est l'avenir ,qu'ils disent .... le même budget minimum pour moins de prestation -> mais c'est l'avenir qu'il parait

[scot]

et ben l avenir il craint
donc en 250 il vont avoir un moteur unique comme en 600 ? c est honda qui fourni les blocs des 600 je croit

[Tchomil]

@scot "A la différence du Moto2, les Moto3 ne partageront pas le même moteur." et oui c'est honda qui fourni les moteurs et dunlop les pneus.

Mais c'est ettonnant quand meme, quand on voit que la FIM (fédé de motocross) a relancé en 2010 le championnats des 125 2 temps, ou un français vient d'etre sacré champion du monde !

[hugoain]

aujourd'hui avec notre chére europe est ces écolo
faut s'attendre a tout
le 2t sa pollue
la compét sa reste marginal certe ces pas les quelque moto qui tourne qui vont changer quelque chose au probléme .
mais ces gros trou du cul s'acharne sur tout ce qui a un moteur
il y a le méme prob chez les bucheron avec les tronco z'aller pas me dire que les quelque tronconeuse qui tourne pendant l'hiver vont representer une masse de polution significative
ben les norme arrive résultat des machine plus lourde est moins puissante aller mettre dans les main de d voynet une stihl ms880 elle va maigrir vite fait

[gordini]

J'apprécie ton raisonnement, Hugoain
+1

[hugoain]

ces tout a fait ca trés cher
une bande de gros trou du cul qui justifie leur salaire trés élevé a pondre des loi qui souvent n'on aucun sens
plus il ponde de merde plus il on de la promotion
ah vive les année 70/80 le monde la société c'était plus simple

[fanfan]

le rêve d'un écolo pur et dur est de nous faire revenir a la bougie comme éclairage de tous les jours

les derniers 2 tps étaient catalysé mais cela na pas suffit .


la pollitique et le lobing vert qui s'éxerçent a bruxelles est de mon avais complètement décalé,incompréhensible et injuste .

et pour quel résultat

financièrement ,elle aura couté trés chères aux contribuables français

[Toopack]

parceque les industries qui nourrissent les états ne peuvent/veulent pas .... et pour garder un bilan globale en amélioration -> on tape là où on peut .... sur le petit, lez contribuable .....



à ton avis, pourquoi tu/nous payons l'eau du robinet 100x sont prix de revient, pourquoi tu/nous payons l'unité de téléphone 1000x son prix de revient, l'électricité, le blé ..........



le moindre avion faisant Paris/Marseille -> pollue au moins autant que le parc 2tps français sur une année
le moindre bateau de commerce, idem ( même si il ne coule pas )




ce n'est pas toujours ce que l'on voit qui polue ( fumée bleu des 2tps ) .... on ne produit pas de NOx NOUS !
http://ufcna.com/emissions-des-aeronefs.html

Emissions NOX totales IDF = 6900 T + 1770T =8670 T/an ( plus de 10% du trafic routier IDF en 2000)

La production totale des emissions NOX générées par l'exploitation du trafic aérien de Roissy et d'Orly était donc en 2000

de 8670 Tonnes/an soit plus 23 tonnes de NOX par jour

Equivalent par jour en émission NOX de :

6.133 000 voitures/essence qui font 25 km par jour

1.840 000 voitures/diesel qui font 25 km par jour

http://ufcna.com/pollutions.html

[Toopack]

A partir de 5mn

[fanfan]

ahh ce frère serge

[scot]

les mécanos ils assurent quand même