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Messagede yam 58 » 12 Mars 2010 à 17:36

bonjour à tous, je m'appel hervé j'habite dans la nièvre, j'ai 28 ans et suis sur le point d'acheter un dtre de 2004 toute d'origine bridé avec seulement 1100km! on me la propose à 2600euros et la cote est de 2400. j'aimerai savoir se que vous pensiez du prix et jusqu'à combien je peut la négocier? j'aimerai également savoir si juste en la débridant du cdi sans changer le pot c'est sufisant et combien fait t'elle de chevaux? car je n'aurai pas l'argent pour le changer rapidement. je vous remercie et vous dit à bientot :wink:
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Messagede YOYO » 12 Mars 2010 à 19:05

Salut et bienvenue

Essaie de la négocier à la cote, elle a 6 ans qd même :wink:

Pour le pot, je crois que sur les DTRE, il y a juste une bride à l'entrée du collecteur :D beaucoup moins chiant que les TDR

Moi, je ferais le pot en même temps que le CDI, pour éviter plusieurs réglage et trouver un bon équilibre tt de suite

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Messagede YOYO » 12 Mars 2010 à 19:31

J'ai oublié ! 2004, il doit y avoir un catalyseur mais ou :qu:
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Messagede yam 58 » 12 Mars 2010 à 19:47

dans le corp du pot! si il y a d' autres avis pour m'aider à savoir combien je peut lui en proposer je suis preneur. merci d'avance
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Messagede fanfan » 12 Mars 2010 à 21:14

slt hervé et bienvenue.
quel motif le vendeur a t'il a justifié de la surcote ?
qui a fait les entretiens sur la bécane ,un professionelle?
réinspecte la bécane dans les détails de façons a minoré le prix et soit patient .
donne a ton vendeur ton budget et rapelle le pour savoir si la bécane est bien partit au prix qu'il en voulait .
si la bécane ne ce vend pas ,le prix doit descendre .
le contexte actuel est en effet plus favorable aux acheteurs et moin aux vendeurs :spamafote:
le débridage électrique te fait passé de 15 a 21 chevaux je croit et c'est une amélioration qui ce constate une fois la modif éffectué en utilisation.
pour commencé a moindre frais régle la valve si il a lieu , tu peut débridé l'échapement + réglage carbu aprés .
bon courage :wink:
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Messagede yamacrazy » 12 Mars 2010 à 22:11

bienvenue :D
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Messagede yam 58 » 13 Mars 2010 à 08:32

fanfan a écrit:slt hervé et bienvenue.
quel motif le vendeur a t'il a justifié de la surcote ?
qui a fait les entretiens sur la bécane ,un professionelle?
réinspecte la bécane dans les détails de façons a minoré le prix et soit patient .
donne a ton vendeur ton budget et rapelle le pour savoir si la bécane est bien partit au prix qu'il en voulait .
si la bécane ne ce vend pas ,le prix doit descendre .
le contexte actuel est en effet plus favorable aux acheteurs et moin aux vendeurs :spamafote:
le débridage électrique te fait passé de 15 a 21 chevaux je croit et c'est une amélioration qui ce constate une fois la modif éffectué en utilisation.
pour commencé a moindre frais régle la valve si il a lieu , tu peut débridé l'échapement + réglage carbu aprés .
bon courage :wink:



merci fanfan! alors pour la surcote je sais meme pas si il sait la cote et les entretiens ont été fait par un professionnel!je vais la voir cet après midi donc je vous tiens au courant mais je vais quand meme essayer de l'avoir car elle est pas loin de chez moi et elle a que 1100 km donc c'est vraiment une bonne occaz!
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Messagede Sunny » 13 Mars 2010 à 09:08

Salut a toi et bienvenue ici
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Messagede yam 58 » 13 Mars 2010 à 09:17

:merci: à tous pour votre accueil
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Messagede yam 58 » 13 Mars 2010 à 19:29

bon bah ca y es je l'ai acheter 2400 euros pas moyen de descendre plus :cry: modèle 2004 avec 1100km état neuf! elle a jamais été laver :shock:

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Messagede fanfan » 13 Mars 2010 à 20:54

super pour toi t"est un veinard :wink:
amuse toi bien
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Messagede patherv » 15 Mars 2010 à 22:17

Salut, belle monture. Tu vas voir, c'est un très bon 125, en fonction de ce que tu veux en faire.
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Messagede patherv » 15 Mars 2010 à 22:30

Je viens de retrouver 2 photos de mon ex dtre bleue
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Messagede yam 58 » 02 Avril 2010 à 17:36

bonjour à tous! je vous remet quelques photos de la bete :D j'en suis très content comparer à mon ancien derbi 125 4t c'était un vrai veau au point de me faire manger par des 50 rs :shock: j'ai fait quelques modifs(changement gicleurs, pot giannelli, plaque d'immate, vidanger tout les fluides, bougie br9es) et quelques bricoles maintenant je n'y touche plus car elle marche super bien :wink: les photos ont été prise avant que je monte le pot mais bon sa change pas grand chose :wink:


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j'ai envie de remplacer les rétro mais je ne sais pas quoi mettre! vous avez monter quoi sur les votres? je pensai mettre des f1 mais je ne sais pas se que sa donnerai et en plus je trouve que l'on ne voit pas très bien :roll:
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Messagede Sunny » 02 Avril 2010 à 17:38

oui super monture pour les rétros y parait que les f1 on voit pas terrible dedans apres je peux pas te confirmer j'en cherche aussi des retros ^^
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