Embrayage va me rendre fou

[FLORIANCAMATT]

Slt à tous,

j'ai besoin de votre aide pour mon 200WR. J'ai changé les disques lisses, garnis et ressort (ressort un poil plus long)... Après avoir remonté, je ne peux plus passer les vitesses, quand j'enclenche la 1er, moto ne croche pas
Au milieu de la flasque pour mettre les ressorts, il y a le levier de pousser qui tourne dans le vide... quelque aurait une idée?? de mémoire c'est le même principe que la DTR.

Merki

[jr95]

t'a pas perdu la bille sur l'axe ?

[FLORIANCAMATT]

j'ai pas vu de bille, et elle n'apparait pas sur la revue technique...

[jr95]

sur les DTR ,DTX,DTRE,TDR IL Y A UNE BILLE
la pièce N°22 http://62.5.189.98/yamahaeur/user/moto/ ... AE4%20(FRA)%202000%20[010]%20105AE-351F1/CLUTCH/

et sur la WR200 on dirait que non ! http://62.5.189.98/yamahaeur/user/moto/ ... BF1%20(NOA)%201992%20[999]%20224BF-100E1/CLUTCH/

[FLORIANCAMATT]

j'ai bien suivi le remontage... mais je n'arrive pas à passer les vitesses.

Avant le levier de vitesse (coté moteur) revenait tous seul, même dur à tirer dessus... Après changement des disques, le levier n'a aucune résistance...

une idée?

[gordini]

J'ai changé les disques lisses, garnis et ressort (ressort un poil plus long).

si les ressorts sont plus longs, le levier d'embrayage doit "tirer" plus long, non
Sur DTR, tu as deux réglages possibles: au levier et au niveau de la patte de fixation sur le carter
Je ne suis pas sûr que ça vienne de là... mais c'est une piste

[FLORIANCAMATT]

Bon j'ai trouvé,

Explication sur comment prendre du temps sur un détail à la con!!!: quand le manuel atelier dit de mettre le repère A de la plaque de pression en alifgnment du repère B le pignon mené primaire, il faut suivre les instructions!!!!



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[gordini]

Comme quoi le

détail à la con!!

a son importance

[FLORIANCAMATT]

[FLORIANCAMATT]

Bon embrayage changé, rodage fait, difficulté sur 10, je dirais 7,5 car il faut démonter par mal de pièces... Se qui est galère quand la moiter des vis sont foirées. et oui l'ancien proprio l'ancien a tenté de démonté et il a foiré toutes les têtes des vis cruciforme... Direction Nior pour acheter du six pans!!!

[fanfan]

slt
tu peut passé aux vis BTR sans problèmes sauf 1 seule vis,la plus longue.

[gordini]

Toute longueur de vis existe en tout diamètre avec n'importe quelle empreinte, il suffit de chercher
Gogole est ton ami

[jr95]

slt
tu peut passé aux vis BTR sans problèmes sauf 1 seule vis,la plus longue.

je pense que c'est ce qu'il a voulue dire par six pans

[FLORIANCAMATT]

sixpans = BTR

Et j'ai trouvé toutes les vis, même la plus longue chez un marchand pièces auto type Feuvert Nior Noroto etc...

[francis eustache]

Salut Florian, je crois que le plateau de pression qui vient avant les ressorts est mal positionné, cela m'était arrivé,il faut le sortir et touner jusqu'a ce qu'il soit bien appliqué au fond de la cloche.