DTRE de Charente Maritime

de **patherv** 09 Mai 2009 à 22:10

Salut, j'ai mis un pot de dtr vide de chez vide, l'avance à l'allumage et là surprise première pointe je suis monté à 135 km/h presque 140 :waouw4:

. Vous en pensez quoi de cette perf ?
Je mets une petite tof de ma belle

de **patherv** 03 Juin 2009 à 12:08

Salut, je voudrai avoir votre avis sur l'esthétique de cette grille. Merci
Ps: J'ai déjà posé la question mais je me suis planté de forum :ange:

.

de **yamacrazy** 04 Juin 2009 à 11:38

ca donne bien, mais essai de la peindre en blanc, ca va donner comme ca... (et si tu veux pousser loin, tu peux faire correspondre les decos sur la grille)

de **patherv** 04 Juin 2009 à 19:15

Salut Yamacrazy, ton idée est pas mauvaise. Il faut que je vois ça. En fait, j'ai fait cela car normalement elle passe en supermotard d'ici quelque temps. Merci encore.

de **wallace** 04 Juin 2009 à 21:29

patherv a écrit:Salut, j'ai mis un pot de dtr vide de chez vide, l'avance à l'allumage et là surprise première pointe je suis monté à 135 km/h presque 140 . Vous en pensez quoi de cette perf ?
Je mets une petite tof de ma belle [ [url=http://www.zimagez.com/miniature/dscf05988.jpg] ][/url]

salut.
j'ai un dtre de 2004 ausi et je suis en train de modifier l'allumage .
il faut juste décaller le capteur de 9mm ? :qu:

apparemment tu as gagné en perf. :nin:

sur la mienne j'ai l'impression qu'il y a un rupteur sur les premiers rapports. :twisted:

est ce que tu sentais la meme chose avant la modif?
:merci:

de **patherv** 06 Juin 2009 à 09:29

Salut Wallace, pour l'avance à l'allumage, vas sur le site YAM2STROCKE et tu trouveras ton bonheur :wink:

. Pour répondre à ta question, oui il faut décaler l'allumage de 9mm. Tu extrais le stator d'allumage en le désolidarisant du rotor (axe). Tu vire la clavette et et tu l'échange avec une clavette décalée. Je ne sais pas si je me suis bien expliqué mais va voir sur le site que je t'ai indiqué. En effet la moto monte plus haut et plus vite dans les tours.

de **patherv** 08 Juin 2009 à 20:14

Salut, j'ai besoin d'un petit renseignement. Je voudrai connaître ( dans la mesure du possible) le diamètre du disque de frein avant du ligtburner :qu:

. En fait , je vais en monter sur ma dtre et je voudrai anticiper et fabriquer la patte de déport d'où ma question. Je voudrai aussi savoir comment enlever la peinture noir des cercles afin d'avoir directement l'alu que je compte polir par la suite

. Je vous remercie à l'avance :amen:

.