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DTR de Titizinho

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Re: DTR de Titizinho

Messagepar Toopack » 29 Octobre 2011 à 23:22

gordini a écrit:Attention toutefois à la carburation!!!
Je pense qu'elle doit changer selon que le pot soit catalysé ou non :qu:


exacte :bien:
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar titizinho » 29 Octobre 2011 à 23:26

Plus usée du a une chute et surtout sale lol
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar jm58 » 04 Novembre 2011 à 17:32

Salut
Oui la carburation est a revoir ,gicleurs plus gros entre autre,c'est vrai que vous en Suisse vous avez le CT,j’espère que chez nous le projet est mort dans l’œuf,car je ne parle pas des machines qui vont être refusées,car débridées,la mienne est reconditionnée en enduro,donc là aucune chance.
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar titizinho » 21 Janvier 2012 à 14:23

Bonjour à tous,

alors voici quelque news de ma dtr.

Pour noël elle a reçu:

un garde boue yz
un silencieux firebox
et un kit déco monster

à bientot!!!!

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Re: DTR de Titizinho

Messagepar fanfan » 21 Janvier 2012 à 21:48

belle bécane et est bien gâté pour les fêtes :wink:
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar gordini » 22 Janvier 2012 à 09:43

Je n'ai pas repéré les clignotants arrières... :qu: pas génial pour la sécurité :pfff:

Sinon, joli travail de décoration et amélioration :bien:
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar titizinho » 22 Janvier 2012 à 10:37

:spamafote: Hello,

merci pour vos comms.

en effet je n'ai pas remonter les clignos car je ne savais pas comment les fixer....faudrai que je me fasse un support maison et honnetement j'ai pas vraiment l'inspiration et la patience pour ca :spamafote:

et sans clgnotant il suffit de lever le bras et c bon :lol:
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar gordini » 22 Janvier 2012 à 12:40

Sans clignotants, je ne suis pas sûr que ta moto soit acceptée au CT suisse :spamafote:

Petite suggestion:
là où est fixé ton feu arrière, tu peux mettre un morceau d'alu plat avec en bout tes clignotants . Tu aura ainsi les clignos dans l'alignement du feu AR :wink:

Article trouvé sur http://www.acidmoto.ch/cms/content/reportage/2011/11/17/controle-technique-suisse-etape-2-modifications-motos-que-vous-devez-savoir
Les clignotants

Faciles à changer, on franchit souvent le pas. Seulement, avec tout ce qu’on nous propose, on fait parfois une modification illégale sans le savoir.

Les exigences :
Espacés au minimum de 0.56m à l’avant si montés sur rétroviseur, si non, de 0.24m et 0.18m à l’arrière.

Questions fréquentes :
Q : Les clignotants sont-ils obligatoires sur une moto ?
R : Non, vous devez indiquer vos changements de direction avec le bras. Notez que, si votre moto est équipée de clignotants, ils doivent fonctionner et être utilisés.
Que vive le cylindre à trous!!!

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Re: DTR de Titizinho

Messagepar titizinho » 22 Janvier 2012 à 15:11

pour le ct pas de souci on doit le passer avec les 4 ou aucun! mais dans mon cas je doit encore enlever ceux de devant...mais je vais quand meme étudier cette histoire de support en alu!
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar gordini » 22 Janvier 2012 à 19:58

Si tu prends un plat en alu épaisseur 3mm, replié aux extrémités pour pouvoir fixer les clignos et fixé sur le support de feu arrière, ça t'évitera de tendre le bras droit (et donc de couper les gazzzzz :zin: ça peut ne pas être pratique selon les circonstances :ange: ).
Si tu souhaite un plan... j'va essayer de faire ça :wink:
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Re: DTR de Titizinho

Messagepar titizinho » 12 Mars 2012 à 23:15

Bonsoir à tous,

aujourd'hui petite balade avec un collègue monter sur une ducati monster s2r ( de la tuerie!!!!!!!) petite séance :tox: et une occasion pour shooter la dtr!!!!

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