pas besoin de passer au garage pour la faire verifier... quand ta bougie aura plusieurs km /env 50) tu fais un arret carbu (tirer les raports jusqu a fond de 5 eme et couper le moteur avec le coupe-circuit en embrayant, tu t arrete au bords de la route et tu regardes la couleur de ta bougie et tu prends une tof), ca dira la qualitée des reglages moteur...
et apres, ben pour le reste c est a toi de voir...









