Différences moteur TZR 4FL et 4HX ??

[hugoain]

entre les différente dénomination du tzr 4fl entre les différent pays
tout est indentique a part les gicleur pour la suisse gr de 15 je crois contre 17,5
par contre les allemande on une bidouille sur le cdi pour limiter la vitesse a 80kmh

[Tdr_and_Tzr]

Quel gachi que de brider un 2T à 80km/h, c'est encore pire qu'un scoot Chinois 4 Temps qui peut rouler à 90 /100Km/h..

Il doit bien s'encrasser le moulin pour le coup..

[yamacrazy]

parce que tu crois qu elles restent bridés a 80 km/h les becanes ?

[Toopack]

pour les contrôles , oui !

[chris42]

http://yamaha125tzr.vraiforum.com/t288- ... ha-TRZ.htm

la japonaise
... qui se fait nommer "l'européenne" au Japon
Modèle "de base" de la TZR 125 construit par Yamaha et vendu en Europe et Japon. Les différences aux Belgardas R/RR se trouvent aux niveau du cadre, bras oscillant, freins, parti cycle, moteur/carburation,
A cause de son carénage et son cadre, la 4FL peut être appelée la petite soeur de la TRZ 250/3XV.
TZR 125 (91-94)
TZR 125 R (94-)

* codes d'homologation Yamaha pour les differents pays:

année
Code Yamaha
pays
91
4FL1
J

4CL2

93
4FL1
F, D, J

4HW1
GB

4HX1
CH, SF, A

4JB1
B, G, P
94
4FL2


4FL3
F, D, J

4HW2
GB

4HX2
CH, SF, A

4JB2
B, G, P
95
4FL4
UK, F, D, J

4HW3
GB

4HX3
CH, SF, A

4JB3
B, G, P

* numéro du cadre/moteur du premier modèle: typecode-000101 (par ex. 4FL-000921)
* marmite de résonance avec fin "bouclé"
* carburateur Mikuni TM 28 SS/1, 28 mm

[Tdr_and_Tzr]

Merci pour ces précisions.

PS: Sur un 4FL de 94 (true french), c'est un gicleur de 290 qui est monté à l'origine ? Car c'est ce qu'il y avait sur mon carbu..