Démontage neiman/té de fourche

[Laurent]

Salut à tous, comment désolidarise-t-on le bloc contacteur du té de fourche sup? Je vois bien deux sorte de tétons dans deux cavités mais je préfèrerais votre avis avant de démonter au b(o)urin...

[Toopack]

si mes souvenirs sont bon, il s'agit de vis "inviolables"
ce qui veut dire, pas de démontage possible sans les "casser" (TDR tu as ?)

[Laurent]

TDR j'ai, dans le c*l je l'aurais?
En fait j'aimerai polir mon té de fourche, il faudrait donc que je puisse ôter ce té! (et non pas: au thé, sautez!... bon c'est pas très drôle ça j'avoue)
L'espèce de "bouchon" rond en métal qu'on voit, c'est la tête de la vis non? Si doucement j'arrive à tailler une empreinte je devrais arriver à dévisser non?

[Toopack]

il me semble qu'elle a une faiblesse " de construction" juste sous la tête .... qui fait qu'elle casse quand tu veux la déserrer

bah de toute façon, c'est du pipi de chat comme inviolabilité, c'est certainement pas ça qui fera qu'on ne pourra pas te la voler ...... donc casse et remonte avec de la vis normale ( comme sur les DTR lol)

[MAVRICKP2]

bahhhhhhhhh , pas si facile que cela , il faut percer avec une perceuse a colonne ou avoir une fraise pour faire sauter les 2 vis

[Laurent]

Je vois, bon ben on fera beau une autre fois alors...
Pour le moment je deviens fou en essayant de désolidariser fourreau et tube de fourche... Il faut que je me fabrique le fameux outil en T mais quelle doit être son empreinte? (je sais c'est un peu hors sujet, désolé...)

[Laurent]

J'ai solutionné le problème de l'outil en T: un manche d'outil de jardin en bois et hop!
Pour le té on verra une autre fois, pour le moment je fini de polir le fourreau

[yamacrazy]

si jamais, pas besoin de perceuse a collone pour percer les vis de securité... il suffit de percer au centre de la tete avec une meche et de percer bien droit... apres, quand le bout a casser tu peux enlever le neiman et tu enleve ce qui reste des vis avec une pince, ca devrait venire assez facilement...

[Laurent]

Merci du tuyau Yama, je m'occuperais de finir les transfos esthétiques quand le cylindre partira chez Dino ;)

[SEBLOB]

Lors d'un vol de moto, si le voleur veut partir en roulant avec la moto, alors le plus simple pour lui çà n'est bien entendu pas du tout de se faire ch*er à retirer le Neiman (car un foi enlevé il es pas plus avancé) mais tout simplement de couper les fils et de bien les raccorder entre eux afin de mettre le contact.

Donc çà ne sert absolument à RIEN ces vis autocassantes . D'ailleurs quand j'ai remplacé le Neiman de ma 3XD c'était juste des vis BTR qu'il y avait. Et mine de rien comme c'est pas hyper accessible, je me suis quand même pas mal fait ch*er pour les enlever.

A+

[MAVRICKP2]

Ouais , mais si la bécane est en position Neima , il faut qu'il casse l'engin et la quoi que l'on dise c'est pas toujours evident mais bien sur lors d'un arret il faut mettre d'autres protetions ==> U , bloc disque etc etc