cylindre tdr sur dtr

[fabrice59710]

salut tous le monde me revoilou avec mes question.
j'ai une cylindre 3mb sur ma dtr de 1988 qui est serré.
dessus il y a une culasse 3bn, mais elle je la garde .
ma question est simple. est ce qu'un cylindre 4 fuy1 'qui est sur tdr , irai sur ma dtr et est ce que ma culasse 3bn irai sur le cylindre 4fu ?

voila je vous remercie d'avance.

[letutu]

La course est la même (50mm) donc oui ça doit aller.

Il te faudra simplement faire gaffe à la cote de ton piston pour ton cylindre TDR, fait le controler pour avoir la bonne cote piston.

[fanfan]

salut tous
ma question est simple. est ce qu'un cylindre 4 fuy1 'qui est sur tdr , irai sur ma dtr et est ce que ma culasse 3bn irai sur le cylindre 4fu ?

voila je vous remercie d'avance.

oui si ton moteur possède une course de 50,7 mais n'oublie pas de prendre un piston dôme bombé.
deux cotes s'offrent a toi de mon avis .
55,94 std dt125 r/e/x ou 55,95 tzr125

[fabrice59710]

ok deja c'est pas mauvais

par contre comment je sais quel est la bonne cote ?

[Toopack]

La course est la même (50mm) donc oui ça doit aller.

il y en a un en 50 et un 50,7 (j'ai la flemme de rechercher qui est quoi en 1988/89)
tu peux bien entendu monter ton 4FU dessus, mais bien faire attention à la valeur de squitch , et si besoin cale de l'épaisseur voulu sous le cylindre

Voir monter le vilo en 50,7 de course ... mais ce n'est pas le même "sport"

[fabrice59710]

ok yoopack
si je suis bien il faut que je cherche quelle est la course de mon villebrequin pour ma dtr par rapport au tdr.
et si c la meme c bingo tout fonctionnera.

[gordini]

j'ai la flemme de rechercher qui est quoi en 1988/89

Course de 50 en 1988 (dixit RMT n°72)

[fabrice59710]

donc c'est bien la meme course ?
concernant le piston je trouve comment pour prendre le bon ?

[Toopack]

faire mesurer le diamètre du fût par quelqu'un qui sait et ensuite lui déduire le jeu de fonctionnement ( 0,05 à 0,06 mm) = diamètre du piston à monter

[sxmx]

au risque de foutre la me....
il faut se méfier des marquage
j ai une culasse marquée 4 fu avec bourrelle donc piston plat . et un cylindre marque 3bn identique au 3 mb et une culasse 3bn sans bourrelet
méfiance donc sur le marquage

[fanfan]

le cylindre en nikasil est spécifiquement pour le tdr.
tu trouve aussi 2 sortes de culace estampillé 4fu (avec et sans bourrelet)

3bn et 3mb sont des références spécifiques pour modèles dtr .

[fabrice59710]

re a tous
alors d'ares la doc technique la course et de 50,7 et le piston 56

par contre je me suis apercu aujourd'hui que le circuit dans le cerveau moteur de l'ypsv est brulé.
je crois que je vais la revendre en piece.
sa commence a faire beaucoup

[fanfan]

l'ypvs sur ébay leboncoin tu peut le touché a 25 ou 30euros bon état en moyenne ttc voir moins

d’ailleur ta démarche a l'origine peut paraître un peut compliqué a saisir si tu raisonne sur un plan pécunier.
-un haut moteur 4fu nicasyl est toujours plus chères en occasion qu'un cylindre fonte de dtr.
-un cylindre dtr est déprécié a la vente si le réalésage n'a pas été fait contrairement au cylindre tdr .

[fabrice59710]

salut fanfan
je résonne en pécunier oui et en mécanique.
le cylindre, piston, segment, joints en neuf j'en ai pour 600 euros chez athena environ
d'occas c'est super dur a trouver dans ma region. et si je doit faire un nikasil d'entrer y'en a pour 280 euros.
en plus du coup du cylindre d'occas plus le piston plus les segment plus les joint plus le moteur de valve.
meme d'occas suis pas loin des 3 ou 400 euros. ce qui est trop pour moi.
tu vas me dire pourquoi l'avoir acheter ?? car le type ma dit qu'il y avait juste la bobine HT et le kick a remettre .
et puis quelque bricole. tu parle des bricoles ......
bref c'est pas l'envie de la faire rouler qui me manque mais bien les roros pour le faire.
voilou
a moins que sur ce super site il y a des gentils " dtrman" qui me fasse dons des pieces comme dans les travaux de maisons qu'on voit a ala tele!!!

plus sérieusement je crois que j'ai pas trop le choix.

[fanfan]

c'est difficile de raisonné comme tu le fait parce que c'est un 2 tps que tu possèdes.

je peut te lâché gratuitement ce servo valve 2 fils qui ne me sert a rien.
acheté sur ebay a un prix inavouable, tellement bas .

tu participe bien sur au frais de port ou tu vient cherché la pièce.

hélas les connections sont a refaire