Claquement kit 125 ATHENA RESOLU

[fanfan]

trop vieux pour ce genre de pratique,on a tous été ado mais l'esprit reste le même en vieillissant.
après, il faut passer a autre chose.

l'état a bien consentit a autorisé l'automobiliste lambda a piloté un 125 cm3 il y a peut.
c'est déja bien .

cette expérience, initiation en cylindré légère peut paraître assez saine et tremplin a l'obtention futur du permis toutes cylindrés .

[2nis]

Force est de constater que bon nombre de gens ont gardé l'esprit ado avec leurs 125 aujourd'hui;
Qui n'a pas cherché à grapiller des km/h avec leur mopet' déclinée en 49.9 via l'artifice d'un kit ou d'un klac selon les bons ou mauvais montages..
Le fait d'avoir ,via le permis B ,l'accès aux 125 ne fait que confirmer et retrouver parfois cet état d'esprit du petit (ou gros) "plus" pour gagner "plus"(de km/h)...tient, cela me rappelle une citation d'un homme d'état..qui cela pourrait bien être...? (un ancien en brêle kitée je présume..)
Ceux qui ont eu le permis moto n'ont plus ce soucis là, ou ont gardé en nostalgie la 125 de leur début..
Personnellement, j'ai eu le permis A mais mes moyens m'ont limité à l'acquisition d'une 125..j'ai du patienter pour m'offrir le cran au dessus, car le marché des motos n'était pas "saturé" comme aujourd'hui..

[SEBLOB]

Puis c'est pas réservé à la catégorie 50 et 125 .

Des gros cube çà se débride et çà se kite aussi .

Et c'est pas non plus réservé au 2 roues.

Pour toute personne ou la voiture n'est pas qu'un simple utilitaire pour aller du point A au point B (c'est à dire pour toute personne pas comme moi ) vas y que je t'améliore ceci, vas y que je te sort ce bloc moteur pour le remplacer par celui là.

Bref, je crois qu'une mécanique il y a deux choses, soit tu t'en fiche en grande partie et tu lui demande juste de jouer son rôle, soit tu t'y intéresse et tu l'optimise à ta façon.

Du petit train électrique jusqu'a l'aviation légère (voir plus peut ètre) tu trouvera des gens qui "utilisent tel quel" et des gens qui améliorent à leur sauce . C'est comme çà, et si çà n’était pas comme çà ben on serait sans doute encore à tailler nos silex

A+

[fanfan]

quand seblob dit..(tchaomil,je réécris cela car la fonction cité ce message ne m'est pas proposé a l'heure actuelle )

..Bref, je crois qu'une mécanique il y a deux choses, soit tu t'en fiche en grande partie et tu lui demande juste de jouer son rôle, soit tu t'y intéresse et tu l'optimise à ta façon. ..

quelle joue sont rôle ne s’oppose pas a ce qu'on puisse s’intéressé a sont fonctionnement.
démonté et remonté.

c'est toujours plus dure de concevoir de façon d'origine que d'amélioré après.

[2nis]

c'est toujours plus dure de concevoir de façon d'origine que d'amélioré après.

Exact Fanfan!

c'est toujours plus dur de concevoir de façon d'origine que de copier ou fabriquer des pièces adaptables, encore faut il qu'elle ne nous créée pas de soucis supplémentaire..........
Il n'y a qu'à voir le titre du sujet ou l'on s'exprime: Claquement kit Athéna résolu...CQFD