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Changement de pot et perte de perf

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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar livlo » 03 Février 2009 à 02:06

C'était un 230 à l'origine. Donc il doit-être entre 230 et 240 logiquement. Et c'est pour ça que j'ai mis un 250 pour enrichir plus.

Si c'était pas si ch*ant à démonter et à remonter un carbu ça serait tellement plus facile de régler au poil. Par ce que si tu essayes toutes les combinaisons possibles en le GP, le GR et le cran de l'aiguille ça en fait beaucoup. :roll:
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar SEBLOB » 03 Février 2009 à 12:35

Sur nos bécane d'origine c'est soit un 210 soit un 240 mais jamais rien entre les deux.

Et pour ce qui est du réalésage je me demande vraiment comment ils font.
Ils font çà sérieusement et genre ils arrivent à grossir le gicleur par tranche de 5 points, ou bien ils font çà à la barbare et à la "c'est pas ma bécane elle est à mon con de client" et ils te réalèsent directement le gicleur de 50 points :shock: .

Et franchement, ne même pas avoir ou ne même pas vouloir commander les tailles de gicleurs qui vont bien je trouve çà minable...

A+
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar livlo » 03 Février 2009 à 15:21

Le problème c'est qu'ils n'ont quasiment plus rien en stock maintenant. Ils commandent au coup par coup. La dernière fois il a fallu 30 minute pour s'apercevoir qu'ils ne trouvaient pas le référence chez yamaha. Ils ont commandés au pif : GP230 et GR 25 (genre les mêmes que pour les anciennes dtr, ce qui n'est pas forcément très exacte).

Quelqu'un connaitrait la référence des vis à air (vis de richesse) pour les carbu mikuni 28. La mienne est bousillée, j'ose même plus essayer de la dévisser elle bloque à 1 tour et 1/3 (pas facile pour regler).
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar Toopack » 03 Février 2009 à 15:34

YA00335008 AIR SCREW SET_1 16.68 euros ttc ( aux states )

le croquis est illisible, mais je pense qu'il s'agit de celle -ci :nez:
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar livlo » 03 Février 2009 à 16:36

Regardes Toopack sur ce site il y a 2 références : http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.a ... CATName=Pièces%20détachées%20moto%20:%20CARBURATEUR%20MIKUNI

c'est peut-être une de ces deux.

Autrement, si je n'arrive pas à la dévisser je fais quoi ? :ange: ... Quelques coups de masse et ça me fera pu CHI*R :nez:
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar Toopack » 03 Février 2009 à 17:38

ton lien ne fonctionne pô......



tient , regarde ici :

http://www.motomatos.com/richessehsr42-tmr42-45tm2428-vm16-p-46130.html
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Re: Changement de pot et perte de perf

Messagepar livlo » 03 Février 2009 à 20:19

Pardon, voilà. :oops:

http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.a ... CATName=Pi

Merci pour ton lien... :wink:


J'ai commandé ce qu'il faut.
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