Cafouille à parir de 8000

[Spike]

Salut à tous,

J'ai une 125 DTR de 2002 qui à 7000 km, elle à toujours très bien fonctionné, mais depuis un lavage des que j'atteins à peu près les 7000 ou 8000 trs elle fait comme si il n'y avait pu d'essence, et si je lâche les gaz et les remets elle reprend etc etc etc. Ca ne le fait pas au point mort ou elle monte dans les tours sans problème.
Concernant le carbu j'ai beau régler avec la vis d'air ca n'y change rien.

Merci pour vos lumières

[hugoain]

hormi peut-étre un prob d'allumage tu n'a pas de l'eau qui aurait pu rentrer dans le reservoir est venir aprés dans le carbu au niveau de la cuve

[Spike]

Tu me conseilles de demonter le carbu?

[Lolo]

Laisse secher en plein soleil apres avoir purger le carbu ,en espérant qu'il n'yest pas 1litre qui soit rentrer dans le reservoir Si ce n'est qu'un peu d'eau ça finira par s'évaporer

[hugoain]

oui la cuve si il ya de la flotte sa se vois dans l'essence
enfin je te dit cela comme ca ces pas obliger que ca soit ca mais ces une chose a vérifier
par contre attention au vis de la cuve trés mauvaise qualité tournevis PH1 est aussi attention au flotteur si on les tord aprés le carbu déborde

[Spike]

Merci, mais quand vous parlez du bouchon ou l'eau à pu s'infiltrer c'est le bouchon du réservoir d'essence? Il m'a l'air bien étanche.

Je savais démonter un 103 de A à Z y à 15 ans mais la je suis pomé complètement. Des fois j'ai l'impression qu'on me parle en chinois

En tous cas merci pour votre aide et si quelqu'un à une autre idée je suis preneur .

[Spike]

Pas une âme charitable ?

[Toopack]

bah nettoie complètement ( et correctement ) ton carburateur

[Spike]

Carbu nettoyé et rien n'y fait

[Toopack]

bah recommence, et sort le pointeau et son siège , ainsi que le puits d'aiguille
et assure toi que la hauteur de cuve soit correct !


( tu es d'où dans le 08 ? )

[Spike]

C'est quoi la hauteur de cuve?

[Spike]

Je suis de poix terron Je sais pas si tu connais

[Toopack]

sisi, je connais bien ( avant d'habiter un peu partout en France cause boulot, je suis ardennais avant tout )


alors la hauteur de cuve, bah le mieux est de télécharger la RMT et de regarder les images ( lire le texte n'est pas superflux non plus) et on en recause ensuite !


RMT n°72 pour le DTR 88/90 et tdr lightburner

RMT n°96 pour TDR deltabox et DTr après 91

http://www.yamaha-underground.com/revues-technique.html

[Spike]

J'ai un dtr de 2002

[Spike]

Ok je vais regarder ça.

Sans ça il y a une technique pour demonter le carbu sans demonter la moitié de la moto?