Bruit metallique (claquement) sur TDR

[luke31]

Bonjour,

J'ai acheté il y 2 mois un 125 TDR de 99 (22000 kms) qui avait le moteur "serré". J'ai changé le haut moteur (kit athena + cage à aiguille), le bas moteur ne présentait pas de jeu particulier.
J'ai fait depuis 60 kms, et maintenant un bruit metallique est apparu (inaudible à froid mais bien présent à chaud), une sorte de claquement. Il me semble avoir identifé le bruit vers le haut moteur (axe de piston ? cage à aiguille ?).
Pouvez vous me dire quel style de bruit donne un roulement de vilebrequin qui est en train de lacher ?
Je précise que à part cela le moteur fonctionne bien et monte correctement dans les tours.
J'essaierais de mettre sur le forum une video avec le buit en question (pour le moment on ne l'entend pas sur les videos que j'ai prise).

merci d'avance pour vos opinions sur le sujet.

[yamacrazy]

fais gaffe que ce soit pas ton piston qui ai un peu eclaté et que les bouts soient venus se loger dans la chambre de combustion et que le claquement soit le bruit des eclats qui tapent sur la culasse...

[jr95]

il n'est pas rare que les kits athéna soit bruyant cliquetis qui disparaît avec les kilomètre

[luke31]

C'est le vrai le bruit ressemble à un cliquetis. On pourrait mettre du 98 au lieu du 95 pour éviter ce cliquetis, mais j'ai lu dans le forum qu'il fallait éviter le 98 pour un 2 temps.

[hugoain]

vérifie le serrage du boulon qui traversse les 2 partie de la valve

[MAVRICKP2]

fais gaffe que ce soit pas ton piston qui ai un peu eclaté et que les bouts soient venus se loger dans la chambre de combustion et que le claquement soit le bruit des eclats qui tapent sur la culasse...

salut , non lorsque cela arrive les morceaux sont aussitot explusé par la lumiere d'échappement . Je pense plutot a la valve qui vibre , lorsque tu a remonté ton HT tu la nettoyée et changé tout les joints ?

[hugoain]

j'ai eu le cas sur la valve ces pour cela que je lui dit de vérifier
comme il y a toujour un peut de jeu latéral le boulon qui la traverse peut se desserer avec les vibration .
dans mon cas méme le filletage était naze j'ai était obliger de tarauder a 6

[MAVRICKP2]

oui , comme le HM n'a que 60 kms , soit il la mal serré soit elle vibre . mais cela peu aussi provenir du jeu axe de piston roulement , perso je ne connais pas le kit athena

[luke31]

Je vais vérifier le serrage de la valve, mais comme j'ai tout changé (joints compris) et resserré je doute, mais bon
Sinon pour le jeu dans l'axe du piston en radial la cage de roulement est neuve, et axial il y a un jonc de chaque coté.
Par contre l'éventualité du cliquetis est possible (bien que normalement un cliquetis apparait en pleine charge) car j'ai fait le plein d'essence récemment et le bruit est présent depuis. Je compte donc vidanger le réservoir et verifier le serrage de la valve.

merci pour votre implication.

[dimitri61]

roulement de vilo? (sa m'est arrivé)

[hugoain]

il faut je crois une cage a aiguille spécifique pour se kit
peut-étre plus large que l'origine

[dimitri61]

ouai une cage pour piston forgé qui fait 2mm de plus

[Tchomil]

POur le kit athena 125 aucun changement, apres pour le 170 peut etre mais là je crois qu'il n'as que le 125 ?

[luke31]

oui je confirme c'est un Kit 125.

[Tchomil]

J'ai relu le sujet, pour moi verifie ta valve mais ça vient d'athena j'ai la meme chose cliquetis