bruit en fonctionnement

[fanfan]

slt a tous

j'ai un soucis de bruit en utilisation sur ma bécane qui est audible seulement qu'en 6ème et a partir 6000trs .

ce bruit continus (RHOUUU ) devient croissant au fur et a mesure que le régime et la vitesse augmentent.
mes pistes s'orientent du cotés de l'embrayage ou des roulements vilo.

je n'est pas encore démonté le demi carter embrayage pour inspections et contrôlé si j'avais du jeux au roulement par le biais du volant allumage .

si vous même vous aviez une idée

[scot]

salut fanfan
si ça le fait que en 6 e, peu etre au niveau de la boite
essaye une autre huile
faut demander a toop si tu peut rajouter un additif d'huile de boite genre anti friction... ect.. et si c est ok pour l'embrayage
et aussi la meilleur huile

[fanfan]

comme tu le dit, je pense bien que ce bruit vient de l'embrayage.

je vient d'aller faire un petit tour de bécane et le bruit commence déjà a ce diffusé a l'enclenchement de la 6émé a déja 4000 trs

vu du hublot témoin d'huile ,le niveau et bon mais en visuel l'huile parait un peut paye té .
voici l'huile utilisé
ça parait bon a votre avis

[Tchomil]

si c'est en 6eme... je verrai bien un probleme sur le pignon de 6eme...

[scot]

je parlait de l'embrayage au niveau de l’additif d'huile voir si ça le faisait patiner ou pas

me souvient plus trop mais l'indice a l'air ok, ton huile ne me parait pas adapter,on dirait de l huile moteur toute simple ou alors je vois pas trop bien
vaudrait mieux que tu prenne une huile de boite adapté pour moteur 2 tps et je pense que ton bruit s en iras car si tu as de la limaille ca veut dire quelle fait pas son taf
moi si j étais toi j arrêterais de rouler tant que je n'aurais pas fais la vidange (avant de pété la boite)

[fanfan]

ok la vidange dans un premier temps en espèrant le moins pire

[gordini]

Bizarre que le bruit ne soit qu'en 6ème
Et la limaille dans l'huile

Essaye de trouver la Motul transoil W30

[MAVRICKP2]

salut Fanfan,

le bruit que tu d'écris , na rien a voir avec l'huile ==> arretons les conneries s'il vous plait rien a voir avec toi scot je tiens a rappeler que mon machine ne sont pas de betes de compéte
le rhoouuuuuuuuuuuu que tu expliques provient certainement d'un roulement lequel ? pourquoi en 6 éme simplement parceque c'est la que les forces du moteur sont le plus contraite ==> couple/régime et les roulements sont la en contraite max . Rhouuuuuuuuuuuuuuu

[livlo]

Si c'est un roulement, c'est probablement un du vilo qui fait du bruit.

En faisant tourner ton volant magnétique à la main tu devrais l'entendre (au moins côté allumage).

[scot]

avant d'incriminé un roulement ou un pignon il me semblait plus judicieux de vidanger (20€)et de changer d'huile vue que la sienne n'as pas l air bonne et que il y as de la limaille dans le hublot
avant d'ouvrir le moulbif quoi

[fanfan]

j'ai fait une vidange ce matin et après utilisation le bruit est moins présent mais présent quand même.
le moteur a 35000km et l'entretien roulement arrive peut être a terme.

j'ai peut savoir aussi qu'il n'y avait pas en fait de valeur de kilométrage pour changé ses roulements .
ils peuvent lâché bien avant .

c'est en faite l’occasion d’après moi de m’intéressé a cette entretien .
le coeur du sujet 2 tps.

pour le moment démontage de ce moteur 3mb dtx fébrile pour passé a un 5ae tdr en stock chez moi.
du boulot en perspective mais cela ne me dérange pas .

pour vos conseils

[fanfan]

slt a tous

hier soir j'ai démonté le demi carter allumage pour y voir si il y avait un jeux au niveaux des roulements .

en exerçant un va et vient de façons latéral sur le volant ,(il y a 1 ou 2 mm de jeux je pense) ,on voit clairement les joues du vilbrequin bougé aussi sur cette même action et de façon latéral.

cette anomalie peut elle concerné des roulements en fin de vie de votre avis ?

pour vos avis ,je n'est aucun recul concernant le sujet.

[MAVRICKP2]

saut,
bein mon Fanfan , le jeu de tu d'ecris est largement hors norme , les roulements sont totalement hs il ne doit pas avoir de jeu a cet endroit

[Toopack]

+1 avec Mav,,,,,,,,,,,,,, paie à leur âme

[fanfan]

oui paix a leurs âmes mais la moto ne s'arrête pas pour moi comme dit précédament .

voici le moteur de secour,un 5ae tdr qui a peu roulé que je recomplète avec des pièces dtx .


la pompe a huile d'origine de ce bm 5ae est a ratrapage automatique d'aprés la rt concernant la sychronisation de la pompe contrairement a celle du dtx et n'implique aucun réglage .

ma question est la suivant et pardon de sortir du sujet comme intitulé ci dessus
le rattrapage ce fait t'il par le répartiteur de la commande de gaz tdr ?