Brider dans les tours et bougie bi-colore...

[sxmx]

avec tout ce que tu vient de faire tu est bon pour refaire une carburation
et si tu a toujours le meme probleme va voir du cote du pot et valve(calamine)

[DiabloSV57]

Voila, j'ai commander un kit de joint moteur! J'ai aussi trouvé une faille sur le joint de mon pot, je vai chercher ca demain chez yamaha! Mon kit est expédié, dès reception je commence le démontage!

avec tout ce que tu vient de faire tu est bon pour refaire une carburation
et si tu a toujours le meme probleme va voir du cote du pot et valve(calamine)

T'inquiete, je re-verifie la carburation a chaque modification
En controllant le joint du pot, j'ai vérifier pour la calamine, ya quasi rien! La valve est toute propre car quand j'ai réallésé mon cylindre et changer le piston plus ce qui va avec, je l'avais bien nettoyer!

Mais merci des conseils! C'est toujours bon a prendre.
Avec tous ca j'ai bientot une moto neuve lol

Et pour ceux que ca interesse, j'ai trouver mon kit de joint à cet adresse: http://www.125-yamaha.com/php_creations/125dtlc/shop/index.php?cPath=39&osCsid=d126102516b502205b7dcbfcedce2bf4

[DiabloSV57]

J'ai besoin de votre aide, J'ai démonter ma boite a clapet et j'ai pas fait gaffe au sens ou elle était... La butée des clapet est plus courte et n'a pas le meme angle des 2 cotés, est-ce normal? si oui, dans qu'elle sens la remonter?
Merci d'avance pour votre aide

[DiabloSV57]

Enfin une bonne nouvelle, en remplacant le joint d'embase du cylindre et le joint de culasse j'ai resolu mon probleme de bougie bi-color! Par contre, je bloque toujours à 9500tr/min, même au point mort, la coupure se fait à 9500 tr/min... J'ai quand même un doute sur ma boite à clapet, j'attend votre avis la dessus!

Encore merci pour votre aide les gars

[Toopack]

regarde dans la rmt, c'est marqué ( je ne l'ai pas sous la main )

sinon, joint neuf et plus de bougie bi-colore