bonjour problème entre 4500 et 6500 tours

[steph38]

bon voila ! après un demontage en regle du carburateur netoyage de tout la je regarde vite fait ma boite a clapé et la oh surprise le joint perlais de tout les coté du coup changement du joint remontage de tout et hop essai très rapide il pleut fort et la pour les tests c'est pas le mieux du coup après ce petit tours impression que les ratage on disparu tout ca pour ça pas glop merci a tous

[Tchomil]

OK, tu vas pouvoir faire ton rodage tranquil

[steph38]

salut a tous alors hier petit galop d'essai et la je sort la moto pas trop de temp de chauffe je met le casque et hop c'est parti
premiere bonne monter en regime je monte les rapports nikel 3 kilometre et hop je tombe en 4 j'accelere 5500 et làmonter en regime très propre pas de trous je suis super content la je suis a 350 km du debut du rodage pour pistons cylindre 500 c'est bien
bon appel de phares a tous

[Tchomil]

500km de rodage j'ai toujours entendu 1000km

Sinon, pourquoi des appels de phare ? moi c'est signe de la main

[Toopack]

2 à 3 pleins ça suffit

[Tchomil]

Donc par exemple moi je fais 150km avant la reserve, ca ferait un rodage de 450 km

[frederic06]

Mon light fait une peu la meme chose !
J'ai l'impression que ces moteurs n'aiment pas rouler a 4500-6500 !
il faut faire gaz franchement sinon elles font le 4T !

[Nozor]

2 à 3 pleins ça suffit

Quel sauvage celui-là ! Tu m'étonnes que ton mot d'YZ fait pô 24h !!!

[jack944]

3 pleins c'est ok.......
- le premier sous les 5000
- le second tu ouvres entre 5000 et 7000
- le 3 ème tu ouvres de 7000 avec des montées à 9000.......

le tout c'est d'être progressif et de faire des montées en températures.........

[Lambert]

Oui c'est bien comme ca. En compèt les cross sont a peine rodés. 1000 bornes c'est inutile.

[stefane]