Bonjour à toutes et tous

[gordini]

J'ai eu le même plaisir que toi avec une 110 en 1300cc, puis en 1600cc. Par temps de pluie, appel et contre-appel obligatoire sous peine de tirer tout droit!!! Quel bonheur!!!! La seule chose qui m'ai traumatisé, c'était la position de conduite: les pieds plus haut que le c.l, et le pédalier décalé
La R8 gord n'était pas mal non plus

[Le Bon]

Vendredi j'ai un copain qui ma fait essayé sa R8 mais pas Gordini mais Audi sa pousse fort le V8 !!!! 220Km/h en moins de temps qu'il n'en faut a un Tdr pour arriver a 130!!!!

[Toopack]

mouai, très jolie l'audi R8


ceci dit, c'est exactement l'inverse d'une A110 -> légère (moins de 700 kg) , basse, réactive .... c'est un monde que vous les jeunes vous ne pouvez connaitre



prends l'exemple

A110=> 685 kg en ordre de marche pour 130 cv ( gordini )
= rapport poids puissance : 5,27 kg/cv

Audi R8 => +1600 kg en ordre de marche pour 420 cv
= rapport poids puissance : 3,71 kg/cv

l'A110 , là je ne te parle que des A110 client, dument homologuées et vendu au public il y avait la version 1600 ( R16TS motorisation ) de 140cv ..... en course il y a eu la 1600S et la 1800S ..... 180cv et caisse allégé

Une chose que n'aura JAMAIS l'Audi -> la réactivité de l'Alpine => ça c'est le poids ...un poids qui impose à l'audi des liaisons sol énormes ... ce qui donne aussi des réaction hyper brutale en décrochage ...... bref l'une est faite pour tournicoter partout .... l'autre pour faire de la vitesse de pointe en ligne droite


Une audiR8 ne tiendra jamais la dragée haute à la vénérable Alpine sur ses routes de prédilection ( je vois mal 1T6 tourner du cul )... tout comme l'Alpine louvoie au dessus de 180km/h


de nos jours les gens veulent se prendre pour des "pilotes" mais ne veulent surtout pas piloter il leur faut de la puissance, ( ça fait riche )... du confort, la clim, l'abs, l'ESP, l'ESR -> il faut que ça fasse SPORT -> mais surtout surtout surtout que ça ne bouge pas d'un cyl


( même problématique en moto 2tps/4tps il faut que ça roule fort -> mais surtout pas piloter )

[gordini]

Quel est le plaisir de conduire une quattro??
Je souscris complètement au point de vue de Toopack, le pilotage, c'est autre chose que de la conduite assistée

[MIKE]

Vendredi j'ai un copain qui ma fait essayé sa R8 mais pas Gordini mais Audi sa pousse fort le V8 !!!! 220Km/h en moins de temps qu'il n'en faut a un Tdr pour arriver a 130!!!!

Forcément ...
Mais y a rien à voir avec feu la RENAULT R8 GORDINI
Ce n'est pas comparable

[Le Bon]

C'est juste pour la carambole que j'ai venter ma conduite de la R8!! Rien de +!!!! Merci de l'explication Toopack

[Toopack]

de rien, c'était juste pour la discutaille

l'audi R8, j'ai eu la chance d'en voir une de très près au taff et même de lui chatouiller l'accélérateur .... très belle voiture

[gordini]

J'aime bien les inserts carbones (derrière les portes), mais quand je vois le prix de l'option...
Je préfère m'acheter 2 DTR et 2 TDR

[gordini]

Encore un mois d'arrêt de travail
Qu'est-ce que je pourrais faire avec une jambe invalide??
Débrider la grand-mère?

[gordini]

Suite à la séance photos, je n'ai pas pu m'empêcher d'aller faire un tour
Petites nouvelles de ma santé (pour ceux que ça intéresse): nickel
Pas de douleurs au genou, bonnes sensations en roulant, du pur bonheur
Par contre, gros problème pour descendre de la moto: le genou devant supporter mon poids, c'est pas top
C'est mon kiné qui va être content!! Il va devoir reprendre 2 mois de travail

[Stef@67]

Bienvenue sur le forum et bon rétablissement!
Si si, ta santé nous intéresse aussi...

[gordini]

Merci c'est super sympa

[fanfan]

welcome gordini et pron rétablissement pour ta ta guibole

[gordini]

Merci Fanfan
C'est en bonne voie
Heureusement que le kick est à droite

[fanfan]

oui pour le kick mais tu sais ça y a pas un accident pareille a un autres .
ça aurait put être autre chose ...le principal étant d'éssayé si l'on peut d'amortir le plus possible la chute..
mais c'est facile a dire