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batterie YB3L-B renseignement

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batterie YB3L-B renseignement

Messagepar tonio93 » 26 Août 2008 à 19:22

bonjour voila je vient de racheter une batterie vu que la mienne est a plas et qui est vieille
elle estr vendu vide sans acide j ai l acide et je voulais savoir comment fais t on pour la remplir ya t il quelque chose d autre a faire que la remplir il y a un petit bout de tube rouge sur le cotes je le laisse ou je le retire
plein de question car j ai lu sur la notice risque d explosion
merci a vous
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Ithaca » 26 Août 2008 à 20:55

Le tube rouge tu vires et à la place tu branches la durite de trop plein qui doit trainer à l'emplacement de la batterie sur la bécane. Si tu ne la trouves pas c'est pas grave tu vires juste le truc rouge.
La batterie neuve tu en remplie chaque compartiment avec de l'acide à hauteur du repère "maxi". Par la suite si tu dois faire le niveau ce ne sera PAS avec de l'acide mais obligatoirement avec de l'eau distillée.
Pas de panique pour le risque d'explosion, ça arrive vraiment exceptionnellement et il faut un très mauvais concours de circonstances, heureusement :D
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar ishtar » 26 Août 2008 à 21:00

ithaca t'es sur de ton coup pour refaire les niveaux avec de l'eau distillé par la suite?? car l'eau réagit déjà violemment avec l'acide et surtout le neutralise... :spamafote: donc pour sa que je me pose la question... sinon oui pour l'explication que tu donnes!!
ne te retourne pas, si tu as quelque chose à faire alors ne regarde que devant toi...
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar neo » 26 Août 2008 à 21:10

Une fois que tu à mis l'acide attend une heure avant de te servir de la batterie. :wink:

Je confirme que l'ont fait bien les niveaux avec de l'eau distillé. :bien:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Ithaca » 26 Août 2008 à 21:32

ishtar a écrit:ithaca t'es sur de ton coup pour refaire les niveaux avec de l'eau distillé par la suite?? car l'eau réagit déjà violemment avec l'acide et surtout le neutralise...

Un peu mon neveu que je suis sûr :D Y'a même des spécialistes qui confirment http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_entret/pr_168_batter_2.php
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Tchomil » 26 Août 2008 à 23:15

Effectivement une batterie c'es le premier remplissage avec de l'acide ensuite le rempotage avec de l'eau distillé :wink:

Et le bouchon rouge que tu vire, c'est en cas de chute/retournement de la moto, que l'acide ne reste pas concentré et s'evapore par cet orifice :wink:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar SEBLOB » 26 Août 2008 à 23:40

ishtar a écrit:ithaca t'es sur de ton coup pour refaire les niveaux avec de l'eau distillé par la suite?? car l'eau réagit déjà violemment avec l'acide et surtout le neutralise... :spamafote: donc pour sa que je me pose la question... sinon oui pour l'explication que tu donnes!!


L'eau ne neutralise pas l'acide, un acide étant en fait de l'eau plus au pH plus ou moins bas car elle contient des éléments acide de dissoud, et le contraire d'un acide c'est une base, c'est donc une base qui neutralise de l 'acide comme de la soude par exemple.

Le pH va de 0 à 14 (ou de 1 à 14 :qu: ) le neutre c'est donc 7, et donc normalement de l'eau tourne autour de 7 .
Tout ce qui aura un pH inférieur à 7 serra dit acide et tout ce qui aura un pH supérieur à 7 est dit basique.
Ayant fait pas mal d'aquariophilie je sais que certaines eau des grands lacs africains ont un pH proche de 8, l'eau de mer aussi, alors que dans certaines rivières d'amérique du Sud le pH peut tomber un peu en dessous de 6.

Bref ce que tu met dans ta batterie çà n'est pas directement de l'acide mais de l'électrolyte qui est en fait de l'acide sulfurique diluée sous un certain degrés.
Avec les phénomènes électrolytiques qui ont lieu dans la batterie il y a normalement dégagement d'hydrogène d'ou le risque d'explosion généralement dans un petit local peut ventilé.
Et ce dégagement d'hydrogène plus aussi les variation de température font que petit à petit l'eau contenu dans l'électrolyte s'évapore, voilà pourquoi il faut faire régulièrement des ajours mais uniquement à l'eau distillée, l'acide lui même ne s'étant pas évaporé ou trés trés peu.

Enfin bref, tu remplis jusqu'au repère maxi chacune des 6 cellule de la batterie, tu vire le bouchon rouge et y branche le petit tuyau de mise à l'air (ou comme dit précédemment laisse comme çà, le tuyau en question se perdant sur la route le plus souvent), si possible tu recharge la batterie dans une pièce ventilée, et de temps à autre quand tu trafique à ta moto tu jette un coup d'oeil aux niveaux de la batterie et les complète à l'eau distillée si y'a besoin.

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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar ishtar » 27 Août 2008 à 06:19

je suis bien d'accord mais visiblement un de mes messages a disparu car je ne savais pas que c'était de l'electrolyte dedans mais en y réfléchissant sa parait un peu logique en fait et je connais les limites des base et des acides avec les pH et je te confirme que sa va bien de 1 à 14 et non de 0 a 14 enfin bref je suis peut être une femme mais pas totalement inculte!! :wink:

et pour ce que j'ai dit au sujet de neutralisé l'acide certes je me suis mal exprimer mais en rajoutant de l'eau tu diminue la concentration molaire de ton acide jusqu'à le rendre, à un certain niveau d'eau rajouté, "inefficace" ou "neutre" mais pas non plus dans le sens "neutre" au niveau du pH j'espère que tu comprend ce que j'essaie de dire!! :nin: et pour le pH de l'eau c'est l'eau pure qui est a 7 mais l'eau du robinet par exemple n'y sera jamais comme ceux des lacs des rivières ou autre car il y a énormément d'impureté qui te change le pH donc voila!! :chin:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Toopack » 27 Août 2008 à 11:13

Hummmm .... et la densité les mecs ( gonze ) :lol:

il esiste dans tous centre auto, des pèses acide, qui ne sont que des densimètres hein, :lol: :ange: ... je ne me souviens plus du niveau, mais pour son bon fonctionnement une batterie doit avoir une densité d'acide assez précise :idea:


alors oui c'est une question de Ph, mais ça se règle via la densité ( entre ajouter de l'acide ou de l'eau distillée )

ps: PH neutre ( 7) pour l'eau de pluie ( et uniquement elle à condition qu'elle n'ai pas traversée de zones trop polluée avant d' attérir sur notre sol ) :nez:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar SEBLOB » 27 Août 2008 à 19:44

Non pH 7 pour de l'eau "pure" H2O et encore en absence de contact avec l'air ambiant car déja elle va se charger un peu en divers gaz dissoud qui vont faire varier le pH quoi .
Bref une condition de laboratoire en fait :!fou: .

Pour l'eau de pluie, ben en fait elle est pas vraiment pure donc déja çà fausse la donne.

D'accord avec toi pour le "pèse acide" mais bon, honnêtement çà se perd. D'ailleurs çà devient rare à trouver, même en magasin automobile.
Et puis le problème c'est que l'électrolyte ne va pas peser pareil si la batterie est chargée ou non.
Sur la RMT: densité de 1.25 à 1.27, batterie normalement chargée
densité de 1.17 à 1.19, batterie à 1/2 chargée
densité de 1.07 à 1.09 batterie déchargée.

Pour Ishtar , aucun rapport avec le fait que tu soit une femme (j'avais pas fait attention en fait :spamafote: ) ou un homme mais bon, pratiquant l'aquariophilie j'ai bien trop souvent eut à expliquer le coup du pH, à des gens sensé s'y connaitre un peu en pH puisque ils avaient décidé de maintenir une espèce de poisson incompatible avec le pH de leur eau du robinet qu'il fallait donc modifier :!fou: .

Aprés j'ai déja vu des gens ne même pas se soucier du tout de leur batterie, et si ils avaient une batterie avec entretien ne même pas savoir que le niveau il est à contrôler, que les bouchons ils se retirent, que çà permet donc de pouvoir y verser du "liquide", que le repère mini et maxi sur la batterie c'est pas juste pour faire joli, et certain avoir compté à l'eau du robinet et que çà allait trés bien d'aprés eux (le temps que les sels minéraux se déposent sur les plaques sans doute, aprés...).

Et puis si toi tu sait comment çà marche peut ètre que d'autres non, et pour ceux qui trouvent çà gonflant ces histoires d'électrolyte et de niveau à vérifier/compléter ben cassez votre tirelire et acheté une batterie au gel :lol: .

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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Toopack » 28 Août 2008 à 00:31

terriblement cher une batterie au gel :?
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar gundam69 » 28 Août 2008 à 01:32

Oui très chère ces 'tites bêtes et sachant que sur les SV c'est d'origine (les ancien model en tout cas) :ban: :ban:
Merci la technologie !! :tox: :tox:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Toopack » 28 Août 2008 à 01:46

et pourtant ça n'a aucun intérêt sur un SV .... la seule véritable utilité de ces batteries ... est d'ailleurs à l'origine de leurs développement sont pour les aéronefs, bah oui, ils se mettent à l'envers de temps en temps eux :spamafote:
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar tonio93 » 28 Août 2008 à 19:03

bonjour ,
meme sur les SV tu peut te mettre a l envers :!fou:
non je venai poster pour tous vous remercier de vos renseignement ca y est j ai la batterie charger et installer ca fonctionne nikel( et non au nikel).
encore merci et a plus tard sur un autre topic( en ce moment j ai trop de question technique je sais :qu: )
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Re: batterie YB3L-B renseignement

Messagepar Tchomil » 28 Août 2008 à 19:10

Si tu as trop de question, le forum es la pour y repondre :wink:
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