Bananier et meilleurs pneus !!!!!

[gordini]

A tous, je vous présente mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année
Joie, paix, bonheur, santé et des €€€€ pour tous.
Beaucoup de kilomètres, de plaisir à rouler et surtout le moins de mauvaises surprises sur la route.

Mes résolutions pour l'année qui commence: passer le GC avant la réforme du permis !!! Même si à mon grand âge, je ne suis plus concerné par cette réforme...

[GUIGUI TDR]

Bonne année !
c est quoi cette reformes ?
J ai moi meme tenté le GC l année derniere mais j ai abandonné car en fait j ai etais saqué !
En fait suite a une annulation de permis j ai du repasser le code pour le recuperer .
Roulant en 125 je me suis dit que j allais profité de la validité de mon code pour passer le GC .
Mais lors des examens ils m ont bien fait la remarque que j avais eu une annulation et " c etait pour quoi ?! " etc ...
Du coup a chaque fois je reussissai aussi bien voir mieux que ceux qu ils l obtenai mais moi niet ! et pas de discution possible avec les inspecteurs !
du coup je reste en 125 , mais je suis dégouté de voir mon reve s envoler ! pour le moment ....
A plus !

[gordini]

Pour les motards
Le permis moto va aussi subir quelques modifications en 2013. Le permis A1 , jusqu’à 125 cm³ restera accessible à partir de 16 ans. En revanche, un permis intermédiaire fait son apparition, le permis A2 pour les motos entre 125 et 600 cm³, accessible à partir de 18 ans. Après deux ans, le titulaire du permis pourra accéder au permis A (toutes motos), sous réserve d’une formation de sept heures. Le permis A sera directement accessible à 24 ans.

Formation pour les 50 cm³. Dernière nouveauté :
Une nouvelle catégorie de permis est créée pour conduire un cyclomoteur de 50 cm³: le permis AM. Pour le décrocher, il faudra avoir 14 ans, avoir réussi une épreuve de code de la route et suivi une formation de sept heures dans une école de conduite.

Le reste de l'article ici:
http://acidmoto.ch/blog/?p=33033

[GUIGUI TDR]

OK le but pour l etat c est quoi concretement : Sauver des vies ou récuperer du fric la ou il peut ?!
Parceque des fois je me questionne .... ( RADARS , formations obligatoires , etc ...)

[2nis]

merci de tes voeux,Gordini, et n'oublions pas de prendre note sur le calandar de la fête des survivants

Grande fête des survivants
samedi 22 décembre 2012, 20:00
Lieu : A définir

[gordini]

Pour le permis GC, c'est une décision européenne
Normalement, l'exception française des 100CV devrait tomber

Pour le renouvellement du permis, ce n'est (à mon avis) pas une mauvaise chose SI un contrôle de la vue des conducteurs est prévu => on estime à 2 millions le nombre de conducteurs qui ont une vue déficiente

Sachant cela, on ne s'étonnera pas que des motards soient renversés parce que le tomobiliste ne l'avait pas vu

@ 2nis je n'achèterai les cadeaux de Noël prochain qu'après cette date

[Toopack]

Meilleurs vœux à tous !

résolutions : passer aussi ce foutu "A" et t'envoyer ton pneu qui est toujours dans le coffre de la voiture de ma femme

[fanfan]

slt a tous

mes meilleurs voeux pour cette année 2012.

je reste a ma ma cylindré légère pour cette année qui me donne satisfactions d'un point de vu budget et performances .

reste persuadé pour l'avenir que de gardé tous ses points sur sont permis B avec la répression actuelle qui sévit sur les routes reste un sacré challenge.

voir pour l'avenir les motos ce conformés a la même vitesse que les voitures en utilisation va devenir une réalité .
la démarche a l'obtention du permis A perd de mon avis tous sont sens sans parlé des risques communs a un 2 roues.

nos cylindrées légères 2 tps sont bien le meilleur compromit en utilisation a notre époque .

[GUIGUI TDR]

C est pas faux ...

[gordini]

reste persuadé pour l'avenir que de gardé tous ses points sur sont permis B avec la répression actuelle qui sévit sur les routes reste un sacré challenge.

Roulant en camion et à moto toute l'année, et en voiture le reste du temps, j'ai mes 12 points depuis... un paquet d'années, et pourtant, je parcours minimum 3000kms par semaine

nos cylindrées légère 2 tps sont bien le meilleur compromit en utilisation a notre époque .

Pour un usage quotidien, oui!!! Mille fois OUI.
Mais pour emmener Madame Gordi en week-end, ça fait vraiment juste

[Toopack]

perso, le "A" c'est pour faire rouler ma (mes) 250 plus souvent qu' en sortie circuit , je ne cherche à rien justifier, juste vous dire que "A" ne devrait pas signifier 1000, 160cv, 301 km/h ( ceux qui me connaissent savent que je m'en fiche comme de ma première chemise )


ps: j'ai toujours mes 12 points originaux

[livlo]

Meilleurs voeux Gordi.

Moi j'ai tous mes points, car j'en ai recupéré un il y a peu.

A Paris, c'est la chasse aux excés de vitesse : radars fixes, radars mobiles, radars embarqués, radars aux feux, ils ont toute la panoplie. J'adore comment les keufs se placent dans les endroits où "ça roule" pour te flasher à 55 Km/h. C'est devenu la loterie de garder ses points, surtout que personne ne respecte les limitations

Sérieusement, rouler à 50 Km/h sur une DT c'est la mort. Soit tu fais gueuler la seconde, soit tu rame en troisième, c'est pas fait pour. Je dirais même que cette limite de vitesse est inadaptée à tous les véhicules en circulation à l'heure actuelle (et avant aussi d'ailleurs), sauf aux voiturettes électriques.

[2nis]

J'allais oublié dans mon précédent message , de vous joindre ma carte de voeu.

9a, c'est de la carte de voeu !!!

[Sunny]

Pour les motards
Le permis moto va aussi subir quelques modifications en 2013. Le permis A1 , jusqu’à 125 cm³ restera accessible à partir de 16 ans. En revanche, un permis intermédiaire fait son apparition, le permis A2 pour les motos entre 125 et 600 cm³, accessible à partir de 18 ans. Après deux ans, le titulaire du permis pourra accéder au permis A (toutes motos), sous réserve d’une formation de sept heures. Le permis A sera directement accessible à 24 ans.
http://acidmoto.ch/blog/?p=33033

J'ai pas tout capté la réforme sur le permis A2 sa veux dire quoi ??? ^^ je sais il est tard c'est la fatigue

[fanfan]

Le futur permis A2 prévoit une limitation de puissance de 35 kW (un peu moins de 50 cv) pour les conducteurs de moins de 24 ans et/ou moins de deux ans d’expériences.