autonomie tzr

[sharlien]

bonjour,
voila mon petit soucis.
avec ma 1ere 4FL debridee, je faisait 200km sans etre en reserve.avec ma nouvelle avec je n'atteind pas 150 ( deja 140 c'est dur), je me suis retrouve en reserve au bout de 145km.
est ce qqun peut me dire de quoi ca vient, car je ne pense pas que ce soit normal.

pour les 140, je pense que ca vient du reglage de la valve YPVS, mais faut que je regarde.
pendant que j'y suis, pensez vous que ca peut etre cela.

[chris42]

ta quoi comme carbu dessu
(moi 230 km avant reserve)

[sharlien]

bonne question, la reponse demain

[sharlien]

il s'agit d'un mikuni, mais pour la reference exacte, ca pose probleme, on ne plus les inscriptions, y a t il un moyen de retrouver cela?

[chris42]

il et vrai que le marquage laisse a desire , je vien de fair le tour et pas grand chosse a par le messure je ne voi pas
voir la taille des gicleur !!

[supermotard125]

ca m'étonnerais que la valve soit responcable
combien met tu d'essence pour 150KM?

[chris42]

pour carbu tu mesure le diametre interieur du rond cote pipe d admision (28,32,...)

[sharlien]

merci bien, je vais donc tout demonter.
et au bout de 145, je remet a peut pres 10L (proche de 10.5l)

a+

[supermotard125]

ca te fait 7.5litres au 100 c'est pas execif
moi c'est pareil je fesais 160km au debut et maintenant plus que 140 peut etre le filtre qui ce bouche un peu et qui augmente la taille de la reserve

[Tchomil]

peut etre le filtre qui ce bouche un peu et qui augmente la taille de la reserve

Oui j'y pensé aussi a la crepine qui commence a se bouché partiellement

Sinon toujours la meme chose ca peut etre un reglage carbu, trop riche = surconsommation + engorge le moteur a haut regime

[sharlien]

donc , comme je le pensais, faut vraiment que je termine sa remise en forme, en passant par la case concess, pour un bon reglage/nettoyage du carbu, nouveau filtre a air...

merci a bientot
et en plus faudrait que ce soit pres pour le 23 au plus tard

[supermotard125]

sur mon tzr piste j'ai un gicleur de 390 au lieu de 240 d'origine apparement, c'est pas pour autant que je consomme 2 fois plus
j'avais fait 5 6 litres et j'ai fais une aprem reglage/roulage sans avoir a refaire le plein

[sharlien]

ca y est elle sort de chez le concess.
resultat, ce n'est pas le carbu d'origine, mais bon ca va , carbu nettoye et regle.
valve ypvs reglee.
joint du silencieux et joint a la sortie du cylindre fait.
ca marche mieux maintenant

a suivre pour l'autonomie

[KALACH 95]

combien il t on pris pour faire ce réglage ??

[sharlien]

reglagessss, demontages (carbu, echappement, careanges), nettoyages carbu.
un coup de bombe siliconne sur les fils electrique et un jeu de vis carenages.
140euros

correct.