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allumage tzr

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allumage tzr

Messagepar yamacrazy » 09 Décembre 2009 à 15:25

hello, comme vous le savez j ai acheté une 4fl et j y mets le moteur de ma belgarda...

je me demandais si l allumage de la 4fl irait sur le moteur de belgarda (le stator et le rotor) et si il y a une difference pour la puissance... merci :D
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Re: allumage tzr

Messagepar Toopack » 09 Décembre 2009 à 15:31

c'est bien possible , mais la 4FL étant à démareur élec., la belgarda à kick ( non ?)
la 4FL doit débiter plus de courant et batterie plus puissante ( et Amp)
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Re: allumage tzr

Messagepar yamacrazy » 09 Décembre 2009 à 15:37

la belgarda est a demarreur électrique aussi (d ailleur j avais vendu mon démarreur a cyril69) et la je mets celui de la 4fl...

tout est pareil sauf l allumage (exterieurement, on est d accord... :lol:)

en fait, la vrai question est : quel est la difference d allumage entre une 4fl et une belgarda...

(en plus, j ai une version francaise importé car le numero de série commence par 4fl et c est 4hx en suisse...)

:ban: :ban: :ban:
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Re: allumage tzr

Messagepar Toopack » 09 Décembre 2009 à 15:39

bah regarde dans la RMT :nez:
compare les deux faisceau élec ( RMT là encore :nez: :nez: )

:search: :lol:

Il y a beaucoup de dessin, n'ai pas peur :zai:
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Re: allumage tzr

Messagepar yamacrazy » 09 Décembre 2009 à 15:42

question cablage, c est les memes... (a la difference de l emplacement des élements...)

je voulais savoir si le calage de l allumage etait similaire... (et si personne n a les 2 allumages pour comparer, me dire comment connaitre la difference (j ai un gros blanc la dessus... :lol: )
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Re: allumage tzr

Messagepar Toopack » 09 Décembre 2009 à 15:49

bon , là je comprends un chouilla plus mieux :D

Non l'avance n'est pas la même ( culasse différente , diagrammes différents :wink: ) ça ce n'est que pour le CDI :ange:

après il te faut regarder où ( à combien de degrès ) est placé l'ergot sur le volant moteur ..... disque gradué tu devras utiliser :ange: .... histoire d'envisager un MIX .....


comme ça à première vue, je pense que c'est jouable ( la belgarda à un gros défaut d'avance , ça n'aide pas pour les perfs :wink: :wink: :wink: elle a une courbe d'avance à chier total .....)

=> aller au boulot p'tit gars, fait pêter les relevé :merci:
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Re: allumage tzr

Messagepar yamacrazy » 09 Décembre 2009 à 15:54

oki, je regarderai tout ca, mais je pense pas que ce soit avant demain, je nettoie le cadre pour l instant... :lol:
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Re: allumage tzr

Messagepar hugoain » 10 Décembre 2009 à 09:14

a mon avis ces ok :wink:
les carter gauche qui tienne donc le bloc alternateur sont quasi identique .
est l'avance initial est quasi la méme 17 pour la 4 fl 18 pour la 4 gm :chin:
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Re: allumage tzr

Messagepar yamacrazy » 10 Décembre 2009 à 09:27

ben finalement tout est arrangé... pour regarder un truc sur le moteur de la 4fl j ai démonté le carter d embrayage et a ma grande surprise, c est celui-ci qui a laché !!!

donc ca sera la 4 fl avec le moteur de la 4fl mais l admission et le pot de la belgarda, on vera bien ce que ca donne en matiere de perf :ange: :ange: :ange:

par contre, j ai adoré l esprit marseillais du vendeur

"j ai deja fait du 190 avec..."


mais lol :tox:
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Re: allumage tzr

Messagepar Toopack » 10 Décembre 2009 à 15:08

et la sardine, elle fume aussi ? :nez:
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