Alarme ?

[Lolo]

voila je vous expose mon nouveau probleme , n'ayant plus de place dans mon garage , je vais me voir obligé de laisser mon dtr dormir dehors , le quarteier etatnt chaud on m'a donné une alarme de scooter neuve .
Le probleme est que je n' y comprend pas grand chose , pourtant il n'ya que 4 fils , si certains sont plus futés que moi et pouvait m'éclairer ce serais sympa
Meme si c'est pour scooter ça devrait le faire sur un dtr ,en fait c'est surtout le fil qui va au cdi qui me derange je ne vois pas ou le mettre ?? Je vous joins le plan

[Tchomil]

Salut, pour t'avancer pour ton installation...

Tu branche le rouge et noir sur la batterie en direct, voir peut etre un fusible sur le fil rouge
Apres le vert et le marron, vont se raccordé sur le neiman, mais j'ai pas la revue technique sous les yeux pour t'indiquer quel fils en particulier, si tu peux attendre demain, a moins que quelqu'un scanne le schema electrique et je te dise ça plus tot.

[Lolo]

Voila le plan electrique , mais je ne sais pas si je vais pouvoir transposer sur la becane , je pige pas grand chose la dessus

[Tchomil]

Salut alors j'ai regardé les codes couleurs, donc si tu demonte ton phare...
tu vera ton neiman avec un connecteur avec 5 fils et a coté un fils avec une cosse unique.

Donc tes fils de l'alarme:

Noir : A la batterie (-)
Vert : Fil "Brun" du neiman (Marron a mes souvenirs)
Marron : Fil Noir/Blanc de la cosse unique du neiman.
Rouge : A la batterie (+)

Si tu as un doute prend en photo le connecteur du neiman...

[Lolo]

Ok je fait une tentative ce week end , par contre le seul appareil photo que j'avais c'etait celui de mon portable et on me la piqué la semaine derniere dans la voiture avec en prime 2 vitres cassés

Enfin je regarde ça et on verra , merci Tcho'

[scot]

salut ,,voila une autre version si les couleurs ne sont pas les memes que tcho
je me suis basé sur le schema que tu as donner pour dt

les fils de la centrale
marron a bleu jaune du neiman ( cdi)
vert au positif ( + ) neiman (rouge)
noir au negatif sur le cadre ou sur le moins a la batterie ,c est comme tu veut
et le rouge en dernier au positif (+) permanent au + de la batterie ( si il n y a pas de fusible met en un de 3 ou 5 amperes

[Toopack]

perso, on m'a fait monter 2 alarmes sur un TDR .... le schéma + de quoi tester -> et hop c'était fait ( 2:00 maxi pour faire ça propre )

il te faut tester sur place, car tu peut avoir des surprise quant à la couleur des fils ..... j'ai un truc avec une ampoule et une aiguille au bout, ça permet de piquer dans l'isolant -> ça va super bien !






http://pieces-mz.com/testeur-624-volts-avec-lampe-temoin-p-1239.html
http://www.habill-auto.com/testeur-tension-p-4361.html
http://www.habill-auto.com/testeur-tension-p-4361.html?language=fr

7/8€ ... perso je m'en suis servi +10 ans avant de péter la lampe

[Lolo]

Voila alarme installé , c'est Mr Tchomil qui avait tout juste , reçu avec mention c'etait bien un fil noir et blanc sur le cdi ,je n'ai aucun fil bleu et jaune
Bon c'est pas le top ça gueule 30 seconde et ça s'eteint , mais bon ça peut dissusader les petis delinquants mais peut etre pas les vandales et il y'en a de plus en plus

J'avais meme bidouiller un testeur comme celui conseillé par toopack mais je n'en ai mem pas eu besoin , en tout cas Merci à tous pour votre aide ,