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air forcé

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air forcé

Messagede christ » 14 Avril 2009 à 23:16

salut
que penser vous d'entrée d'air forcé sur un tzr 4fl , votre avis , vos opinion?
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Re: air forcé

Messagede Toopack » 14 Avril 2009 à 23:30

y'a ça sur la quatrefeule :qu:

la tec de l'entrée d'air dynamique est à l'origine des perfs motos des 10/15 dernières années ( GSXR 750 fut la première à réellement tirer parti de cela :wink: :wink: )... MAIS car il y a un MAIS de taille :nez: : n'est valable que si tu peux tranquilliser la masse d'air avant absorption :idea: => boite à air ENORME et étudié en soufflerie .... que n'ont certainement pas nos moto :nez:

l'idée générale est de pouvoir gaver dynamiquement à haut régime, mais aussi pouvoir tranquilliser pour ne pas pénaliser les bas et mi-régimes :spamafote:
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Re: air forcé

Messagede christ » 15 Avril 2009 à 00:12

toopack, le nsr en et donc muni de cette boite a air enorme, et cela joue t'il vraiment sur les perf?
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Re: air forcé

Messagede Toopack » 15 Avril 2009 à 01:07

le nsr n'est pas réputé pour ses perfs :ange: .... perso, je doute qu'ils aient fait les études nécessaires pour en tirer parti ( la boite à air couterait plus cher que la moto :roll: :zai: )
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Re: air forcé

Messagede hugoain » 15 Avril 2009 à 04:53

j'ai pas bien compris de quoi vous parler :oops: :qu:
pour moi air forcé c'est une tubulure qui part de la boite a air est qui va sur le devant de la bécane avec a l'entrée une forme d'entenoir :wink:
le but plus la moto va vite plus il rentre de l'air a l'intérieur par le biais de la vitesse en fait cela fait un peut le méme effet q'un turbo .
mais avec un carbu comment régler la richesse a pleine vitesse .
il faut plutot un moteur a injection electronique avec sonde pour mesurer la richesse :spamafote:
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Re: air forcé

Messagede Toopack » 15 Avril 2009 à 06:50

Pas nécessairement Hugo ( regarde la production d'il y a 3/4 ans en 600/750/1000 :wink: )
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Re: air forcé

Messagede hugoain » 15 Avril 2009 à 10:19

oui mais il faut que l'alimentation en air du puit d'aiguille ne soit déja pas comme sur nos carbu :wink:
oui effectivement la pression ou dépression dans le carbu modifie le débit du gicleur :wink:
mais a l'echelle du particulier ce doit pas étre évident a mettre au point :ange:
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Re: air forcé

Messagede senée david » 24 Mai 2009 à 11:42

:twisted: si tu modifie ta boite a air et que tu rajoute 1 manchon :tox: aprés je ne te garanti pas du résulta meme après réglage mais tu devrai avoir plus d'air.
après tu peut peut estre allonger le manchon d'origine ver l'avant pour forcer impeut l'entré d'air
ce ne son que des suggestion aléatoire et demande plusieur avis avant quoi que ce soi
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