adaptation saute vent xt 600 sur dtx

[fanfan]

slt a tous

vient de me lancé a adaptation de ce saute vent complet provenant d'un xt 600 acquit d'occasion cet hivers .

le but de l'adaptation est a double effet dans l'immédiat mais il en aura peut être d'autres.

-mieux ce protégé du vent en conduite .
-l'optique du xt est un peut plus volumineux et arrondit et les réglages hauteur de phare nettement plus précis.

aurais voulut avoir eu vos impressions pour vos commentaires

[gordini]

Au niveau esthétique, on dirait que c'est fait pour sauf la couleur
Par contre, sur la photo de droite, ça me parait vide derrière le saute-vent
Le raptor s'est sauvé??
L'ampoule de code-phare me semble bien jaune aussi...

[Toopack]

c'est normal que ce soit fait pour

sur les DTR déjà pas mal de pièces de XT d'origine ( tête de fourche, comodos, cocotes , phares ... et j'en passe )

[scot]

Le raptor s'est sauvé??

lollll , le VApor
oui fanfan ça reste bien esthétiquement,et pour le phare et le vent ça peut etre que mieux
il te reste plus qu as monté le xenon desus

[gordini]

lollll , le VApor

La mémoire me fait défaut
Mais raptor, ça fait plus méchant que Vapor, non?
Mme Gordi m'a perturbé elle voudrait que je passe le GC, donc je cherche un (gros) TZR, ou RDLC ou Gamma, voire un H2, si vous en avez... à votre bon coeur

[fanfan]

pour vos remarques qui conforte ma démarche plutôt pratique que tuning

le vapor est toujour en place et le vendeur du saute vent blanc aura eu la gentillesse de me laissé son ampoule jaune d'origine

c'est a l’occasion du changement de la batterie interne du compteur (pile) qu'il ma fallut essayé a placé ce saute vent de xt .
ce n'est pas du Plug and Play mais il y a effectivement une facilité au montage .

les clignotants dtx gardent leurs places /fixations d'origines, l'arraigné du xt est retaillé de façon a intégré le support/bloc compteur .
les fixations du saute vent xt reprennent 2 fixations latéral d'origine du saute vent dtx,la troisième en soubassement est a imaginé tranquillement

attend beaucoups du confort apporté par cette modif en usage .
ce protégé,être mieux vu et pourquoi pas gagné un peut de vitesse en utilisation .

le saute vent sera repeint en noir, gordi a ton bon gout

[fanfan]

Le raptor s'est sauvé??

lollll , le VApor
oui fanfan ça reste bien esthétiquement,et pour le phare et le vent ça peut etre que mieux
il te reste plus qu as monté le xenon desus

l'ampoule au xénon c'est adapté sans problème au nouvelle optique xt.
étonnant la différence gabarit du nouveau phare d'origine xt


le montage prend forme

c'est la fixation du saute d'origine en soubassement qui devrait me servir a fixé la nouvelle tête de phare xt.
il faut réhaussé la pièce

[fanfan]

slt a tous

retour sur cette modif s'intégrant bien a la bécane et cela avec les pièces déjà embarqué d'origines DTX .
les finitions ne sont pas commencés (peinture,ajustages,compteur)mais la bécane est praticable de suite.

on est nettement mieu protégé des turbulences, projections des vents en utilisation et il y a bien ressentit au niveau du casque.

cela ce sent bien (rideaux d'air) au passage du gant sur la partie haute du saute vent xt en utilisation .

la nouvelle plaque phare sera plus facile a démonté pour le réglage de l'optique encore arrimé a la fourche a ce moment la .
elle n'est maintenue de deux sillent bloc latéraux a dégraffés a la main et une grosse vis en étoile en soubassement niveau T inférieur fourche.

éclaire aussi de façon plus large et loin avec le nouvelle optique xt .
le rendement de l'éclairage au xénon sans trouve aussi amélioré.

[fanfan]

le saute vent a été repeint (au mieux) et mes premières impressions ce confirme bien.
le confort et le nouvelle éclairage de la plaque phare xt donne un ton plus moto a ce deux roues légés

le phare a été réglé et en utilisation de nuit c'est nettement mieux qu'avant