Achat d'un TDR 125 petit budget

[MIKE]

Bah effectivement ca reste bizarre qu'à seulement 10000 kms le bas moteur soit bloqué je suis tout à fait d'accord avec vous...et ca je ne l'ai pas constaté... je reposerai la question le jour de l'achat si j'ai une meilleure explication...

Pour la cause du serrage c'est "segmentation pas faite, et le piston a commencé à fondre", la moto n'a pas été entretenue correctement je pense mais je n'ai pas d'autres infos
De toute facon faut tout démonter pour savoir dans un premier temps alors l'achat d'un bas moteur d'occasion ne se fera que si gros dégats et couts élevés ...

Je tente le coup quand meme, je vais la chercher en fin de semaine et je vous tiendrai au courant. La vie est faite de défi et j'ai besoin de me lancer des nouveaux challenges!
Si vous voyez de nombreuses pièces dans la section vente prochainement vous comprendrez pourquoi ...

je ferais un post complet avec le suivi des travaux et je compte sur vous si besoin d'aide
j'ai commandé également la revue technique numéro 96 et je vais me servir du tuto "démonter son moteur" pour y voir un peu plus clair

Merci à ce forum qui m'aide déja beaucoup

[SEBLOB]

A 10000 km, çà n'est normalement pas non plus un problème de segmentation, et un problème de segmentation ne fait pas fondre un piston.

Si le haut du piston a commencé à fondre, le perçage du piston ne devait pas ètre loin et généralement çà a un rapport avec une carburation trop pauvre, voire une bougie trop chaude.

La Ténéré 125 que j'ai acheté avec le piston percé il lui manquait comme par hasard le manchon d'entré de la boite à air, et les gicleurs étaient encore ceux d'origine.

Bref, peut ètre que ta TDR a tout simplement eut la classique "optimisation de la boite à air" souvent conseillé par un pot qui s'y connait (soit disant ) et qui bien entendu est mal faite et aps suivie d'un bon réglage du carbu .

A+

[MIKE]

Oui peut etre effectivement ...
Je suis pas sur que le pot ne soit pas débridé non plus ...(soudure sur le collecteur)

Mais y a des trucs louches dans l'histoire je suis OK...

Y a des indices qui révelent un kilométrage supérieur à ce qui est écrit sur le compteur ?
Combien de kms ca durent des pneus ? car ils sont à mi parcours environ ...
La chaine à l'air correcte par contre ...

[MIKE]

J'ai eu quelques éléments supplémentaires par email

Alors la moto a préserré en roulant et à redemarré par deux fois avant de s'immobiliser à un STOP et n'a plus jamais redémarré.
Le roue arrière s'est bloquée une fois puis s'est débloquée...
Le serrage a eu lieu en septembre 2007...et piston changé en mai 2008.

Sinon le relai de démarrage a aussi été changé en Juillet 2008 car il claquait et pouvait empecher le démarrage mais c'etait une fausse piste...

Voilà peut etre que ca vous aide à y voir plus clair ?
Je vais la chercher Vendredi aprem normalement

[MIKE]

Demain après-midi !!

peut etre le temps de commencer la bricol' ce weekend

[MIKE]

Je l'ai !!!

je crée de ce pas un petit topic de présentation