6eme economique

[christian 49]

bonjours, je précise pour mon petit probleme de 6eme
125dtr noire tout origine de 1999.la 5eme je la pousse a 11500 tours,mais des que je passe en 6eme j'avance pas plus voir moins.
une ligne complete échappement arrow pourrait corriger ca
merci.

[Tchomil]

salut, tu as quoi actuelement ligne d'origine ?

sinon ta segmentation a combien de borne ? car j'avai les memes souci et depuis mon changement de piston/segment

[christian 49]

salut oui ligne origine elle a 16000km mais elle a toujours fait ca

[christian 49]

tu t'y connais un peu en échappement les pots arrow bien ou pas

[Nozor]

C'est quand même marrant: on répond en mp a un mp, on explique que arrow ou pas, 11500 en 6ème même avec prépa moteur c'est du rêve, que la bécane est en puissance max à 9500 qu'après c'est que du bruit et des vibrations, mais non: la question revient ! Je comprends pourquoi Toopack et Mavrick se tapent la tête dans les murs parfois...
Eh oh, on est en 125!!!

Alors, voici la solution pour atteindre 160000 (oui oui 160000) tr/min en 6ème: vider le réservoir d'essence. y mettre 85% d'éthanol et 15% de nitrométhane. Monter une bougie pour diesel car il faut préchauffer. Actionner le démarreur jusqu'à l'explosion du mélange. Embrayer et passer direct la 6ème. Relacher.

[MAVRICKP2]

OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

et la tu prends un piston dans la gueule

[Nozor]

Bah ouais.

[lolo78]

eh les gars!! ne vous ennervez pas pour ca,, le mek dit que ca 6 ne monte pas , elle doit je pense le rallentir et redescendre en kmh, c'est ca sa question à priori,,

[christian 49]

quand je dis 11500 tours en 5eme cela veut dire que je suis pas bridé via l'allumage ou peut etre a la valve d'échappement c'est tout le piston dans la gueule par pour moi.c est ma 6eme qui ne monte pas du tout en tours je tiens le 100 voir 110 kmh.
d'ou mon intérrogation une ligne complete d'échappement arrow pourrais me faire monter ma 6eme a 9700 tours.

[Tchomil]

juste comme ça pourquoi absolument arrow ?

[christian 49]

bonjours,je connais pas trop les bons des mauvais pots

[Nozor]

Quel pignon de sortie de boite as-tu ? 16 ou 17 dents ? Et...quel est ton poids ?! J'en pazrle en connaissance de cause: avec mon gabarit, tout débridé sur la moto, je prends 125km/h en 6ème max. Pignon de 16.

[supermotard125]

Le gars dit bien qu'il lui manque de la puissance

puis j'ai deja vu un dt et un tdr a 12000 en 6

tu doit surement avoir la segmentation fatiguée mais si 16000 c'est pas enorme

sur le tdr a par arrow y a quoi ? ninja?

[lolo78]

bsr,, bah il y en a à la pele des marques de pots, mais les quels sont les plus performants?????????????,,, spes,mig,dep,gianelli,etc,,

[gratkiller]

Franchement Christian49, à quoi ça va te servir de dépasser les 10 000 tr en sixième ???
Si vraiment ton but c'est de rouler fort et vite, faut passer le permis A et acheter une moto plus grosse...
Entendons nous bien, je suis loin d'être contre le débridage et un peux de prise de vitesse ou un couple plus plein sur les 2 temps, mais quand je vois les emmerdes que ça apporte de les pousser au max, là je comprends plus...

Tu vas au final passer plus temps à bricoler ta becane pour pouvoir faire 100 Km et recommencer les réglages et je te parle même pas de l'usure...
Enfin bon, c'est pas contre toi, mais je dis que entre 120 et 135 Km/h à 10 000 , 11 0000 tr c'est déjà trés bien pour nos types de moto.