en fait, non : c'est le prix du marché pour une moto à retaper/rafraichir ( rdlc/RG sont dans la même fourchette ) ce qui amène ces motos avec un moteur entièrement refait et un accastillage propre aux alentours de 8000/9000 € aujourd'hui
tout en sachant que la RG est un poil plus performante, mais défaut de boite récurrents et assez cher à solutionner, carter de valve rotative qui se décolle( bakélite) entrainant une casse moteur onéreuse ...