Par contre il y a eu de la modif moteur...
Haut moteur 170 de chez Athena (ca tire fort

) suite a une case moteur (mauvais montage des clips piston par l'ancien proprio

)
Pot Rino avec cartouche existante a absorbition (pas de chicane surtout)
Bougie Irridium (ca joue, on le sent)
Du coup bas moteur refait : tous les roulement et les joints spi
Avance a l'allumage de 6-7° (je vous le conseille a tous, c'est comme si on rajoute un turbo des 8000tr

)
Dans la lancée gicleur de 320 mais un peu trop gros a mon gout meme si bougie chocolat (dur de taper le 140 quand meme a; modifier!)
Et par contre partie cycle:
Plus de cligno immense mais des petits a ampoules oranges, interdit sur route helas!
une centrale cligno electronique qui accepte ces fameux cligno
et ma toute derniere modif, un eux arriere a led fait maison, (voir photo) ca marche nickel meme deux fois plus que l'ancien (au cas ou les schtroufs me prendrais la tete
12 leds rouges 11000mcd pour le feu de position
26 leds rouges 11000mcd en triangle pour le stop
4 leds blanches 4000mcd (il faut pas trop qu'on voit la plaque non plus

) pour l'eclairage plaque!
bon je vous donne l'adresse du site car il sont vraiment cool et les produits sont top qualité (100000h garanties)
http://www.ampoules-leds.fr