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125 TDR 2002

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125 TDR 2002

Messagepar Yvan » 20 Février 2014 à 11:42

Bonjour

Voilà ma moto

Actuellement 1600 km au compteur
J'ai du mal à dépasser 8000 tr/mn malgré nettoyage carbu chez yamaha à Saint Jean.

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Re: 125 TDR 2002

Messagepar caramel » 20 Février 2014 à 19:08

Hello bienvenue,

Ton TDR est-il débridé au pot ? si pas fait çà expliquerait le blocage à 8000 t :idea:

Et tu confirmes 1600 km au compteur :qu:
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar Yvan » 20 Février 2014 à 20:28

Oui 1600 (mille six cent) km
Et non débridée.
Elle me semble un peu pauvre, mais il faut que j'apprenne déjà à démonter la bougie pour confirmer.
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar patoch1965 » 21 Février 2014 à 10:40

Bonjour,

bienvenue sur ce site , belle moto avec vraiment peu de Kms pour une jeune fille de 12 ans, et oui si pas débridée ....pas de vitesse supérieur à ce que tu atteins.
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar gordini » 21 Février 2014 à 10:47

Si le kilométrage est réel, il faudrait presque faire un rodage :idea:
En tout cas, elle doit être neuve :shock:
Que vive le cylindre à trous!!!
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar caramel » 21 Février 2014 à 17:31

Yvan a écrit: il faut que j'apprenne déjà à démonter la bougie


:waouw4: c'est embêtant çà :roll:
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar Yvan » 22 Février 2014 à 00:18

Le km est réel, j'ai toutes les factures depuis l'achat.
J'y suis allé molo pour la remise en route.
Le moteur tourne bien, mais vraiment pauvre avec un trou à 3000 tr/mn.
Le trou disparaît si je laisse le starter.
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar caramel » 22 Février 2014 à 11:35

Avant de dire que la carburation est pauvre ( ce qui serait étonnant sur une machine avec si peu de km ) il serait bien que tu t'inspires de ce tuto :zin:

http://www.yamaha-underground.com/cms/t ... glage.html
caramel
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar 2nis » 23 Février 2014 à 11:11

Bonjour Yvan
Selon analyse des differentes reponses et de ton probleme de trou a un certain regine, il me semble que seul ton carbu soit eb cause.
Normalrment, une moto neuve est reglee un peu riche pour le rodage..jusqu'a la premiere revision..

Ta moto ne doit pas avoir une tonne de facture d entretien a part sa facture d achat et une visite vers 1500 bornes au titre de la garantie..si effectivement l ancien proprio a voulu faire une mise en route, une facture supplementaire est possible..!
Reste a savoir si ce nettoyage a ete sommaire ou realisé aux ultra sons..ou une merdouille est revenue se glisser là ou il ne faut pas...
Roules et reefectue un rodage sommaire avec 2/3pleins piur voir si le probleme persiste..

Va savoir si le garagiste a bien effectué un nettpyage s
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar gordini » 23 Février 2014 à 20:40

Comme Caramel et 2nis: réglage carbu :chin:
Même avec le peu de kilomètres du moteur, les années sont bien présentes, l'essence n'est plus la même etc, etc...
Pour le démontage de la bougie, tu as une clé dédiée dans la trousse à outils, un peu de logique et yapluka !!!!
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar Yvan » 24 Février 2014 à 14:59

Carbu non passé aux ultrasons, mais puits d'aiguille et pointeau changés.
+ mise en place filtre à essence.
Il y a une révision à 1500 kms ?
J'approche 1700 km ... il y a du soleil donc je roule
Merci pour les réponses très sympa :)
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar Lolo » 01 Mars 2014 à 19:25

ah ces problemes de carbu , à quand une nouvelle innovation technologique qui les remplaçeras :lol:
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar gordini » 02 Mars 2014 à 10:46

Lolo a écrit:ah ces problemes de carbu , à quand une nouvelle innovation technologique qui les remplaçeras :lol:


Ça s'appelle l'injection Lolo, mais là, quand une panne survient, tu ne peux pas faire grand-chose... :spamafote:
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Re: 125 TDR 2002

Messagepar Lolo » 05 Mars 2014 à 18:17

autant pour moi :ange:
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