125 dtr sm

[skud46]

bonjour,
voila ma nouvelle monture,
une 125 dtr de 96,montée en super motard et equipée d un pot giannelli.
pour le reste je decouvre au fur et a mesure du nettoyage.

[yamacrazy]

ok, mais on peut avoire une foto ?

[Tchomil]

Salut, il faut comprendre que tu l'as acheté comme ça, donc pour t'aidé un peu sur ce qui a etait fait sur ta moto, ce sont des roues et fourche et garde boue de TDR lightburner. Le pot c'est un giannelli (pas sur) avec la grille du pot d'origine... et le silencieux un first...

[pirana64]

effectivement,partie cycle de tdr light et pot surement du light aussi mais pas celui d'un dtr ca c'est sur!!

[Tchomil]

le light et le dtr partage les memes pot

[pirana64]

bah c un pot de tdr alor...

[Tchomil]

POurquoi tdr ? la pate de fixation en desous le reservoir est bien là...

[skud46]

en fait sous la plaque de protection du pot il y a marqué giannelli en relief sur le pot .
je pense que l ancien proprio a soudé deux ecrou dessus et remis le plaque d un pot d origine.

[G-rom]

Salut,

Un bon polissage des jantes y ferait du bien puis je remettrais un garde boue "haut" dans un premier temps... après les goûts et les couleurs!

[Lolo]

ça fait bizarre le garde boue sur la roue avant , on dirait qu'il manque quelques chose sous le phare

[skud46]

bonjour!
en effet un grand nettoyage a d ailleur debuté:
-polissage des jantes en cour ,je pense qu elle sont piquées est ce que ca par definitivement apres polissage?
-nettoyage et degraissage complet car le plein d huile a du etre fait sans entonoir et jamais nettoyé donc plein de boue grasse partout!!!!!
-petit coup de peinture noir avec antirouille en bombe sur le cadre qui en avait besoin.
ouff!!! voila pour l instant:



et pour le garde boue je parcour different forum afin de trouver celui qui me plait car c est vrai que le gb bas ca change mais ca fait quand meme byzarre!!!

[Tchomil]

c'est vrai que le coup de peinture sur le cadre fait pas de mal pour le garde boue avant, regarde les dt supermot du forum, regroupé sur le site

[Litchoun]

Salut,
je me sert de ton post, car c'est un très bon exemple pour répondre à mes questions.

je chercher à modifier ma dt et avoir des jantes super motard.

Par contre je sais pas du tout quoi choisir comme taille, j'aurai aimé avoir les plus larges possibles, c'est le style que je recherche (pour avoir une moto plus street qui impose plus qu'un derby ) je sais pas si je me fais comprendre

Tu peux me dire ce que tu as comme taille (jantes pneus).

De plus (message à tous), il n'est pas d'origine pour l'avant, je me trompe ?

comment faire pour avoir des roues plus larges ? il faut automatiquement modifier la fourche et tout ?

Ça change sur la conduite d'avoir des roues qui ne sont pas d'origine, et dans ce cas est ce dans le bon sens ?
c'est à dire est ce que la moto est plus stable et tout ou est ce qu'au contraire ça ne change rien niveau tenu de route (ou la dégrade).

Voila, sinon nikel les jantes super mot !!!!

[yamacrazy]

salut litchoun, merci de te présenter ici : http://forum.yamaha-underground.com/presentation.html

ainsi que ta monture ici : http://forum.yamaha-underground.com/garage.html

t auras des réponses beaucoup plus facilement...

[skud46]

salut,
pour l avant la jante c est du 17" 2.50
pneu 110/80/17 (un peut trop haut pour du supermot je pense!)
et pour l arriere la jante c est 17" 3.50
pneu 150/60/17 mais je ne pense pas remettre du 150 apres car c est sur niveau gueule c est enorme mais le pneu doit etre pincé car l usure me semble anormale.