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Messagepar Michel De Roll » 13 Juillet 2020 à 20:02

Bonjour Je viens d'acheter une 125 DT F9 de 76 sortie d'une grange mal entretenue elle démarre nickel bien tout nettoyé carbu/filtre à air /allumage / bougie neuve par contre elle broute à 4500 /5000 tours l'info intéressante, lorsque je ferme l'essence elle prend très bien les tours juste avant de caler bien sûr... Pensé à un mélange trop riche, j'ai remonté le clips de l'aiguille, idem. est-ce dû au niveau de cuve d'après vous ? merci pour vos conseils Salut
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Messagepar Michel De Roll » 14 Juillet 2020 à 10:02

Je me lance dans le décalaminage du pot en effet je me suis dit moins d'essence qui arrive meilleure combustion car sortie certainement un peu bouchée si je dépose le silencieux elle envoie les watts comme il faut
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Re: 125 dt f9 qui ratatouille à 4500

Messagepar Michel De Roll » 14 Juillet 2020 à 11:43

Bon j'avance tout d'abord merci pour tous vos tuto pour le démontage et remontage le décalaminage du pot n'a pas changé grand-chose mais lorsque j'ouvre la boîte à air sans le cache la confirmation c'est là que ça fonctionne bien donc je nettoie tout l'ensemble mais pourtant ça a l'air de bien respirer je verrai bien au remontage Salut à tous
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Re: 125 dt f9 qui ratatouille à 4500

Messagepar SEBLOB » 14 Juillet 2020 à 14:27

Si je comprend bien c'est une DT125F de type 1F9 de 76.

Faudrait avant tout savoir si le carburateur possède les bons réglages ou si il a été trafiqué. Puis faudrait connaitre l'état du haut moteur :qu: . Et des bécanes bien plus récentes ont les joints spi qui ne sont pas éternels :spamafote:
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